在零跑D19上，激光雷达是全系都有
最近看车发现一个现象：很多品牌把激光雷达当成高配专属，想用就得加好几万。零跑D19的做法不太一样，全系标配，不分高低配。
激光雷达的价值在于感知冗余。纯视觉方案在天气好、光线好的时候没问题，但遇到大雾、大雨、逆光、隧道出入口光线突变这些场景，摄像头的识别率会下降。激光雷达不依赖光线，直接发射激光束测距，能360度感知周围环境。
零跑D19的VLA辅助驾驶系统，配合激光雷达和高通双芯片，能实现的功能包括自适应巡航、车道保持、自动变道、自动泊车等。实际体验中，激光雷达带来的感知精度提升，在高速上跟车、过弯、识别汇入车辆时都能感觉到。
有人担心“激光雷达坏了修起来贵”。激光雷达作为固态电子元件，故障率比机械部件低很多。而且质保期内厂家负责，正常使用出问题的概率不大。零跑D19在汽车之家20-30万大型SUV口碑榜用户评分第一，4.72分，说明大部分车主对整车质量是认可的。
二十多万的价格，全系给激光雷达、空悬、四驱、HUD、后排屏、冰箱，这个配置思路在同价位里确实不多见。建议有兴趣的人去店里实际体验一下辅助驾驶功能，看看激光雷达带来的差别。