甘肃，50岁货运司机从上海押运近亿元银砖至金昌，距终点仅剩190公里时，绑货的带子突然松脱，十几坨贵重物砸进黑夜。
司机两口子急疯了，大半夜到处乱摸，最后还是一大半没找着。
这么大的亏空，足以把一个家直接压垮。为了填窟窿，老哥俩只能咬紧牙关四处借钱，开出重金悬赏寻物。
熬了大半年，总算有个匿名的人冒出头。
这人遮遮掩掩，逼着司机签下所谓的绝密协议，大摇大摆揣走了二十多万赏金。偏偏最后一块银砖，对方死活不肯交。就因为这块砖，这汉子直到今天还背着几十万的外债。
这人怎么突然愿意交货了？
别指望是良心发现。
只要懂点贵金属回收这行的都知道，现在大额白银想变现，实名登记极其严格。拿不出正规凭证，人家连看都不敢看。黑货一旦砸在手里，那就是随时能送自己进去吃牢饭的铁证。

倒不如顺水推舟，拿出来换一笔合法的赏金。他们算准了司机走投无路、急于平事，借着这个软肋狠敲了一大笔。
往深了看，这事儿根本不是什么破财免灾。
上亿身价的贵重货物，货主宁愿让一辆普通卡车随便盖块防水布横跨大半个中国，也不肯花钱请正规的武装押运。
高昂的安保费，货主是省下来了。可那倾家荡产的风险，全砸在了司机头上。
为了挣那么点微薄的运费，苦力们硬是扛起了一条命都赔不起的底。
在这个畸形的物流圈子里，规则只要漏了风，缝缝补补的全是底层人的血和汗。
对此，你怎么看？