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个人看法|到店看了零跑C10,这车把“够用就好”写脸上了 去店里看了零跑C10,

个人看法|到店看了零跑C10,这车把“够用就好”写脸上了
去店里看了零跑C10,说点实在话。
零跑这个牌子挺有意思,网上天天有人说它是“价格屠夫”,但我家楼下小区一辆都没见过,线下存在感确实差点意思。展厅里C10摆在那,第一眼看着挺顺眼,前脸简洁,贯穿灯带一亮的辨识度还行,不是那种看了就忘的路人脸。侧面线条中规中矩,没有溜背那么夸张,也没有传统SUV那么老气,属于耐看型。
坐进驾驶位,方向盘握感偏细,皮质还行,但跟二十万往上的车比差点细腻劲。座椅填充偏软,坐上去有陷入感,腰托位置刚好,初步感觉通勤不会累。中控一块大屏,划起来流畅度可以,UI设计简洁不花哨。但我想吐槽的是,这车也把仪表盘取消了,行车信息全在抬头显示上。销售说开一周就习惯了,但我总觉得开车时视线上下大幅跳动,反而容易累,试坐这几分钟,眼睛老下意识往方向盘后面瞟,然后啥也没看到。
后排空间是个惊喜。我一米七五坐进去,膝盖前面两拳多,头部一拳,坐姿也正常,不像有些电车后排跟坐小板凳似的。地台纯平,坐三个人中间那位不用劈叉,这点家用很实在。后备箱开口大,纵深也够,日常带娃出行装东西不费劲。
门板用料我得说一下,胳膊肘经常搁着的地方是软的,这点比有些车良心。但往下摸,硬塑料面积不小,属于把成本花在刀刃上的思路,刀刃以外的地方能省则省。
整体看下来,C10给我的感觉就是一台把“够用”两个字研究透了的车。外观不丑,空间够大,配置该有的都有,价格也不离谱。适合预算十五万左右、就想买个踏实家用SUV、对驾驶激情没啥要求的人。它给不了你任何惊喜,但大概率也不会给你添堵。【来自懂车帝车友圈】