在6月3日，新加坡联合早报报道：“日本防卫省通报，在太平洋海域航行的中国航空母舰‘辽宁号’，上月底实施舰载机起降170架次。”
 
要知道，舰载机起降架次，是衡量航母实战化训练水平很直观的参考标准。起降频次越高，代表舰载机组、舰艇甲板保障队伍的协同磨合越成熟，远洋实战演练的强度也处在较高水准。
 
事实上，辽宁舰编队驶入太平洋开展训练，全程都在中方管辖相关的国际公共海域，所有飞行与航行活动，完全贴合海上航行相关规则，不存在任何越界举动。
 
但麻烦的是，日方常年紧盯中方航母远海动向，只要舰艇驶出近海进入太平洋，就会派出巡逻机、护卫舰贴身跟随，细致记录起降、航线等各类细节数据。
 
抛开表面看，日方频繁搜集整理相关演练数据，不只是单纯的海域监测，也是为了掌握周边海上力量常态化活动规律，方便调整自身防卫部署规划。
 
然而这么一来，一个直接的后果就是，中方航母常态化远洋演训慢慢变成常态，倒逼周边相关国家不断更新自身的海上侦察与防备方案。
 
事情还不止如此，更值得注意的是，一百七十架次的起降规模，放在远洋短期演练里属于偏高水准。能够在远离本土补给的大洋之上维持高强度飞行训练，说明编队整套后勤、甲板调度体系已经经过长期打磨。
 
说到底，中方航母走出近海奔赴远洋演练，目的在于锤炼远海防卫能力，守护近海至远洋沿线的海上通道安全。常态化演训，也是海军补齐远海作战能力必经的过程。
 
放眼后续发展，国内航母编队奔赴太平洋开展实操演练的频次还会稳步上涨。这类常态化的海上练兵，会持续完善远洋部署经验，稳步夯实海上权益守护的硬实力。域外国家持续紧盯观测，也侧面印证远海军力建设取得实实在在的进展。
 
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