以色列 Esh-Tech 公司宣布，其“无人机之光”（DroneLight）脉冲激光反无人机系统计划在法国巴黎举行的 2026欧洲防务展（Eurosatory 2026） 上首次公开展示。该系统采用脉冲激光技术，并已集成在德国 FFG（Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft）公司的 ACSV 履带式装甲底盘上，形成具备机动能力的车载防空反无人机平台。军事ai新视野ai热力追踪

【图3】由AI生成

不同于传统连续波（CW）激光通过长时间持续照射“烧蚀”目标的方式，DroneLight采用高功率脉冲激光进行快速打击。由于单脉冲能量极高，系统无法依赖光纤激光结构，而是通过约 10毫秒级超短脉冲实现瞬时能量沉积，在目标表面形成“钻孔式”材料剥离效应，从而破坏无人机结构。

该系统工作频率约为 5Hz（每秒5次脉冲），通常仅需 1–2秒即可击落一架无人机，而传统连续波激光系统往往需要15秒以上持续照射。理论上，这意味着系统可在极短时间内完成对目标的快速锁定与能量集中打击，有效射程约 1公里。

在成本方面，Esh-Tech 表示 DroneLight 的采购与运行成本显著低于传统连续波激光系统，整体成本约为后者的 25%。其单次运行成本约为 0.10新谢克尔（约0.24元人民币），而部分传统激光拦截方案（如“铁束”类系统）单次拦截成本通常在 5–10美元区间。

公司测试数据显示，只需在目标上形成约 5–10个穿孔，即可几乎确定性地破坏无人机关键部件，包括电池、飞控系统与摄像设备等。因此，该系统在理论上具备每分钟摧毁约 30架无人机的能力，主要面向蜂群无人机攻击场景。

在能耗与机动性方面，DroneLight的优势同样明显。多数军用高能激光系统功率通常在20kW以上，需要大型供电与冷却设施，而DroneLight仅约 4kW功耗，可直接由普通军用车辆供电，无需专用能源基础设施，从而显著提升车载部署灵活性。

由于系统激光实际工作时间占比仅约5%，整体热负荷明显低于连续波系统，因此冷却系统规模也大幅缩小。同时，其目标跟踪与稳定控制系统类似高级遥控武器站（RCWS），具备高响应性能，方位/俯仰角速度可达 120°/秒，加速度约 60°/秒²。

系统还引入AI算法对大气状态进行实时分析，每秒可进行约1000次图像刷新，并在最佳大气传播窗口触发脉冲发射，从而在理论上额外提升超过50%的作战效能。

目前，DroneLight已集成于德国 FFG 公司的 ACSV 装甲支援车平台，构建出半径约1公里的360°机动防护圈。

系统硬件参数方面：

* 光学转塔重量约450公斤* 高度约1.5米* 宽度不足1米* 配套电子与控制“黑盒”约350公斤，可安装于车体内部

总体来看，该系统强调“低功率、高频率、快速毁伤”的脉冲激光路线，面向未来蜂群无人机与低成本空中威胁的密集防护需求。