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聊聊自动驾驶和人形机器人的关系。很多人没意识到,自动驾驶就是人形机器人的前传。两

聊聊自动驾驶和人形机器人的关系。很多人没意识到,自动驾驶就是人形机器人的前传。

两者本质上是同一个问题:让机器在复杂物理环境中自主决策和行动。只是自动驾驶约束在道路上(2D平面+交通规则),人形机器人面对的是3D空间+任意任务,难度高一个数量级。

回顾自动驾驶的历程:2015-2018技术狂热,几十家创业公司拿到大钱。2019-2021洗牌出清,90%的公司要么死要么被收购,最后剩下Waymo和特斯拉两条路线——自建车队采数据 vs 量产车采数据。

人形机器人现在走到哪了?我觉得刚过狂热顶峰。2024-2025所有人都在融资,Demo满天飞。但2026年下半年开始,分化会加速。有真实部署场景的公司活下去,只做Demo的会被市场淘汰。

判断一个机器人公司能不能活到2028年,看一个指标就够了:它有没有一个正在运行的、每天产生操作数据的真实部署场景。有场景=有数据=有能力=有更多场景。没场景=死循环。

你们觉得人形机器人什么时候能真正进厂搬砖?2027?2028?还是更晚?