李斌谈闪充和换电的关系：

“闪充出来挺好，对于整个行业给了一个很好的推动”

“蔚来我们建充电桩是非常积极的，从第一天开始就非常积极，我们一直都是可充可换可升级”

“换和充电不是对立的，这一点非常重要，我们给用户安装（家用）充电桩的比例肯定是行业数一数二的，因为这样的体验是最好的”

“换电它能解决很多，就是不管你充电多快， 不管你闪充什么充，那比我换电还是要慢，而且我们换电可以不用下车，这个体验肯定还是要好的”

“换电还解决了车电不同寿的问题，我觉着这个是最重要的问题，车和电池我认为就应该解耦”

“换电就是一个天然的储能设施，还参与了电网的响应这样一些特别的需求”

“作为一个能源基础设施，（换电）效率非常高，它比像闪充这样通过储再充它的电池要少一次，因为充到电池里面就直接用了，不需要从这里面再放出来，大概有8个点、七八个点的效率优势”

“当然还有一些别的优势，比如（换电）对电池的寿命好处”

感觉李斌对这个问题还是非常认真的在回答的，也确实能看出来思考了很多……