零跑全新C系列上市，颜值、配置、体验全方位提升？
 
这两天好多人都在讨论零跑全新C系列上市的事儿，这不光是因为零跑月销8万+带来的市场热度，更是因为C系列产品在市场中的地位和影响力，毕竟两三年就能做到全球累计销量超过80万的系列产品，可不是吃素的。
 
这次的焕新，从12.58万起售的全新C10、14.38万起售的全新C11，再到14.58万起售的全新C16，不光是全员年轻化，通过小蓝灯等设计强化了外在的前卫质感，更是从电驱到电池、从智能到安全，再到舒适、底盘等等都升级了一个遍。
 
就说最核心的三电与底盘，从400V打造的增程到800V打造的纯电，全新C系列还得到了更长续航能力，优化了补能、升级3C快充。而且这种续航升级，还是在全员提升电驱性能的情况下达成的，可见零跑在技术上的用心。
 
至于说底盘，新车不仅在这硬件上完成了调校优化，更在舱内给所有车型都装上了前排双零重力座椅，并对PSS豪华音响进行了差异化升级，动静态舒适都是一把抓。
 
至于说智能，原本这8295+8650双旗舰芯片，还有带激光雷达的端到端辅助驾驶能落地20万以内，就已经能干掉大部分同级，可现在新车还落地了车位到车位能力、新增AES等主动安全系统。
 
看起来，零跑全新C系列又要掀起一股热销狂潮了。