2.22L油耗破了吉尼斯纪录，7.89万起的帝豪i-HEV，这价格还要啥自行车？
 
兄弟们，吉利这次在混动市场扔了个重磅炸弹。
 
第5代帝豪i-HEV智擎混动6月16日正式上市了，限时感恩价7.89万-8.89万元。三款配置：驭风版7.89万、追光版8.49万、登峰版8.89万。这价格直接把混动家轿的门槛拉到了8万以内，以前想都不敢想。
 
最硬核的是油耗。 海南环岛高速实测百公里2.22L，直接拿了吉尼斯世界纪录。比丰田普锐斯还低了12%以上。1.5L混动专用发动机热效率干到了48.41%，全球量产发动机里的天花板。
 
动力也没掉链子。 P1+P3双电机架构，电机最大功率230kW，66km/h以内纯电行驶，市区80%以上工况由电机主导。0-30km/h起步只要1.84秒，动力响应10毫秒。
 
车身尺寸4815/1885/1480mm，轴距2755mm，标准A+级水平。全系标配Flyme Auto智能座舱和14.6英寸大屏，L2辅助驾驶也安排上了。
 
这车的定位很清晰：家里没有充电条件、不想有续航焦虑、又想享受电车平顺质感的用户。不用充电、加92号油就能跑，市区通勤每公里成本才一毛多钱。
 
八万块买个吉尼斯纪录级的混动车，这波操作确实有点卷。不过得提醒一句——这是蓝牌HEV，限牌城市享受不到绿牌政策，买之前得先搞清楚自己所在城市的情况。【来自懂车帝车友圈】