2026年半年印度空军已摔了至少4架核心主力机型。

印度空军近期又因为坠机登上全球军事新闻头条，不是列装新装备，而是破了自己的摔机纪录。对印度空军来说，坠机早已经不是意外，而是常态化的操作。

进入2026年，印度空军维持着平均每月至少损失一架飞机的节奏，半年内损失的机型覆盖了教练机、国产战斗机、主力重型战斗机、中型运输机，刚好覆盖训练、制空、战术运输三大核心品类。

印度空军主力苏30MKI列装以来，已经发生了14起坠毁事故，非战斗减员已经接近一个完整中队的规模。

公开报道显示，今年2月印度国产光辉战斗机出事之后，现役30多架光辉直接全面停飞检查，足见事故影响范围已经牵扯到全军备体系。

有人会说，印度面积大训练多，摔几架飞机很正常。但半年时间摔遍全品类核心装备，这种密度放在全球主要空军力量里都找不到第二家。

持续的坠机不仅消耗了宝贵的装备和飞行员，更直接透支了印度空军的整体战备能力，再这样下去，不用敌人动手，自己就能把主力耗光。

天天在边境搞动静，自家机队先顶不住，这架势多少有点讽刺。