男子20万买小鹏离车泊车时车受损

马先生在商场停车，离车后让车自动泊车，然后回来时候看到车辆多处受损，档杆也撞了。

马先生说这肯定是厂家的责任，宣传那么多智驾的优点，这都会出错。

然后找小鹏扯皮，小鹏说第一责任人是车主，双方扯皮。

马先生闹上了媒体。

最后，在市场监管部门协调下，马先生和厂家以及售后达成一致。

现在是真的不理解这个离车泊入到底算啥？

厂家说了离车泊入中，车主必须全程让车辆处于可视范围内，实时观察周边环境，随时做好接管、中断泊车的准备；

国家也说了，现在辅助驾驶只是辅助，人必须是第一责任人，不能放任车辆自己开。

但离车泊入，这种行为比驾驶者醉驾，甚至睡着了还更危险，因为睡觉还会惊醒，事故发生时，还能采取措施来减轻事故的伤害程度。

但只要车主一闹，离车泊入造成的损害，厂家还会赔偿……

比醉驾更危险的“驾驶”行为，反而没有任何行政上的处罚，就是一件非常奇葩的事情。

而且更奇葩的就是，这种有着行政处罚、刑事处罚等风险的事情发生后，当事者还能够觉得自己是对的，法规也不管，真的是非要等到重大的人生伤亡事故，才会有法规出来，就是非常可怕了。