MONA L03设计深扒｜前法拉利设计师没走，首款重磅作品来了

何小鹏现场顺便辟了个谣：胡安马·洛佩兹（前法拉利核心外饰设计师）没离职，L03正是他加入小鹏后的首款重磅作品✨

🎨 23国设计团队，不为套娃为原创

当下10-20万SUV市场什么德行大家都懂——燃油改款、换标套娃，专为年轻人做的原创车几乎找不到。胡安马+23国全球顶尖团队，就是来破这个局的：年轻人的第一台车，不该是"大号变小号"的敷衍。

💎 「Vital Flow 流动的生命力」——听名字就知道不便宜

整车首创设计理念，给冰冷机械灌点灵气：

• 复刻超跑/豪华SUV专属低趴宽体姿态

• 0.46黄金轮高比 + 1.20超宽宽高比

• 三柱交汇一气呵成溜背线条

• 前舱+后轮拱"性感肌肉轮廓"——力量感和优雅感同时在线，车流里一眼出圈

✨ 百万级豪车的细节，下放了

同级罕见堆了一串"豪车专属"：

• 无边框车门

• 接近纯平侧窗

• 一体式半隐藏门把手

• 无边框3D后视镜

• 大曲率3D后挡风玻璃

这一串每个单独看都是增加工艺难度的主儿，凑一起就为了那句"干净纯粹的视觉质感"——豪车级设计美学，普惠年轻人，M03在轿车那边先把销量打透了（674天28万台），L03在SUV这边把颜值天花板也顶上去。

M + L = MONALISA，这台L03，是胡安马给年轻人交的第一份答卷。小鹏MONAL03更懂年轻人何小鹏辟谣前法拉利设计师离职