沙特传来新消息

7月7日，海外媒体曝出沙特重大能源规划。沙特计划扩建修建于上世纪八十年代的东西石油管道，这条管道直通红海延布港口，可以完全绕开霍尔木兹海峡。管道现有每日700万桶的输送能力，沙特打算再新增200万桶日运力，还准备配套修建小型成品油管道。

目前沙特已经和周边邻国展开初步协商，整个项目要花费数十亿美元，建设周期长达数年，还需要重新调整本国原油定价规则。这项庞大的基建计划，既牢牢掌握了本国能源出口的主动权，也重新划分了中东地区石油外运的利益格局。

首先，沙特彻底摆脱霍尔木兹海峡的运输束缚，能源安全等级大幅提升。长久以来海湾石油必经狭窄海峡，一旦地区发生冲突，油轮通行就会受阻。管道扩容之后，沙特绝大部分原油不用再依赖海上航道，哪怕波斯湾局势持续紧张，石油出口也不会中断。同时沙特开放管道给邻国使用，逐步成为海湾石油外运枢纽，自身的地缘话语权会不断增强。

其次，全球原油供应的稳定性明显提高，地缘冲突带来的油价波动会有所减弱。此前市场一直担忧海峡封锁造成石油短缺，油价常年带有风险溢价。红海通道运力增加后，全球多了一条稳定的石油运输线路，供应紧张的担忧不断下降。亚洲、欧洲石油进口国的能源成本压力，也能得到一定缓解。

这步棋，沙特其实是被逼着走的。今年2月地区局势紧张之后，霍尔木兹海峡航运受阻，全球两成原油运输直接卡在波斯湾里出不来。沙特每天上千万桶的产能，一度外运受阻，这条备用管道瞬间成为救命通道。

那条修建于上世纪80年代两伊战争时期的东西管道，这次可算立了大功了。当时修它就是为了防着霍尔木兹海峡被掐断，如今真成了沙特的生命线，每天700万桶原油顺着管道一路送到红海边，再装船出海，完全绕开了那个火药桶。

可700万桶的运力还是不够看。沙特现在琢磨着再添200万桶的日运力，要把这条生命线彻底加粗，还惦记着捎带手把成品油也一块儿运出去。

你别光看沙特自个儿折腾，科威特、巴林、卡塔尔这几个邻居也坐不住了。它们本土没有绕开海峡的管道，霍尔木兹一封，出口直接断崖。科威特石油负责人此前就公开表示，要跟沙特商量，借人家的管道把自家的油运出去。

伊拉克压力更大，绝大部分原油都靠波斯湾外运，海峡受阻之后原油出口量大幅下滑。现在正改造通往土耳其杰伊汉的管道，计划把运力从每日22万桶提升到77万桶，尽量开辟新的出口路线。

这场能源大迁徙背后，阿联酋是闷声布局的那个。人家早就有条管道直通霍尔木兹海峡外的富查伊拉港，每天能运180万桶，现在正修建第二条平行管道，打算把总运力翻倍到360万桶，预计明年完工。

沙特这一扩产，跟阿联酋算是正面杠上了。海湾地区能绕开海峡的玩家就这俩，沙特主打红海线路，阿联酋占据阿曼湾通道，接下来争夺的就是谁能承接更多周边国家的石油转口生意，背后牵扯着巨大的经济利益。

话说回来，几十亿美元砸进去，几年时间搭进去，还得重新捋定价机制，沙特这买卖值不值？不同的人有着不一样的看法。有人觉得主动花钱筑牢能源命脉，不受别人牵制，长远收益无法估量。也有人认为当下海峡局势已经有所缓和，投入巨额资金改造运输路线，成本过高，有些得不偿失。

在你看来，沙特斥巨资扩建管道绕开霍尔木兹海峡，这笔投入到底值不值得？欢迎留言说说你的看法。