7月10日，多张疑似华为内部工作群聊天记录截图在网络流传。截图显示，华为常务董事、终端BG董事长余承东就问界M8一款隐私权限Bug严厉批评团队，放出"不吃不喝不睡觉，都得立即把问题解决""说要等9月修复的可以淘汰处理"等狠话。

可一桩小小的定位权限漏洞，在7月接连发酵，难道高端车型的隐私防护就如此不堪一击吗？华为车问界m6 问界M7M8

整件事的导火索始于7月8日上海一位车主的糟心遭遇，这位车主特意在车辆App里关掉了妻子账号的定位查看权限，想保留一点私人出行空间，谁知泊车代驾辅助功能依旧能暴露实时行车轨迹。更让他火冒三丈的是，门店工作人员处理问题时，直接在服务群里@了他的爱人，把私人诉求当众摊开，尴尬到无地自容，车主当即提出延长车辆质保外加彻底修好漏洞，不然就坚持退车维权。最初内部敲定的方案，要等到9月新版本更新才能修补问题，这个拖沓的安排很快在内部群炸开了锅。7月10日网传一批内部聊天截图火速刷屏，余承东看到问题后怒不可遏，直言这个低级漏洞荒唐至极，还要追责相关负责人。面对员工延后修复的提议，他态度斩钉截铁，放话执意要拖到九月的人员可以直接淘汰，要求团队不眠不休加急推送OTA紧急补丁，顺带安排隐私部门彻查全车系暗藏的安全隐患。不少网友细心发现，华为内部办公软件本是WeLink，并非微信，这批截图的真实性至今尚无官方定论。翻看过往记录，2026年初和四月，余承东就曾两度严厉提点团队，吐槽座舱逻辑生硬、外观审美欠缺，足以看出他对产品细节零容忍。眼下这件事暂时还处在内部加急整改阶段，官方并未对外发布任何正式回应，不少吃瓜车主一边观望，一边调侃几十万的座驾差点变成随身监控器。

智能汽车早已不是单纯的代步工具，更是装满个人生活信息的移动空间。一次不起眼的权限疏漏，就能击碎消费者积攒已久的信任感。严苛的内部整顿，看似不留情面，实则是在为品牌长远发展筑牢高墙。只有把用户隐私当成重中之重，谨小慎微打磨每一处细节，高端之路才能走得稳扎稳打，不被细碎短板拖垮前行的脚步。