之前的增程车痛点大家都知道，纯电续航不够长，高速油耗又很大。小米澎程直接把参数拉满：纯电续航同级最长，WLTC亏电油耗同级最低。 SU7和YU7早已证明小米三电行业领先的实力，在澎程上再次证明了含金量。而且这次小米公布的成绩里又WLTC这种侧重中高速的油耗/电耗成绩，光靠三电可不够，所以增程技术这一块小米应该也有东西。

更让人服气的是那份死磕到底的踏实，大家都在调侃小米古法测试，566台测试车，累计路测超400万公里，从24年到现在一直被网友拍到路测照片，每一公里都有迹可循。现在还能坚持大量“古法测试”还被拍到的车，也就小米了。法拉利说中国造车像快消品，那说的肯定不是小米澎程。这个月就能看到相关的技术发布会了，很期待小米增程的玩法。