看看国产品牌，豪华品牌再也笑不出来了。

大六座SUV有一个特别尴尬的事儿，一线豪华品牌价格太贵，二线豪华品牌又在空间、配置上差点儿意思，各路新能源车倒是也都在这一两年推出了不少大六座SUV，但是要么就是纯电的，可选性单一，要么就是尺寸豁大，家里没有固定停车位的实在是太不方便。

你问我为啥知道？因为我一个朋友看大六座SUV已经看了2-3年了，这些都是他的真实感受。

年初的时候他看了一下魏牌V9X，倒是觉得空间配置都没问题，就还是有一个算不上硬伤的问题：尺寸太大了，停车太麻烦。

不过魏牌也想到了这一点，这不V9X还没上市多长时间呢，就立马推出了一个轴距稍微短一点儿的豪华家庭版Ultra车型，车长减短了200mm+，轴距也变短了。

优点很明显，就是开起来灵活，停车也更方便了，同时动力也变成了1.5T的超级Hi4插混，而且价格还降到了31万多。

这一下我那朋友应该是挑不出什么太大的毛病了吧？不过说实话，在大六座SUV里，V9X应该是第一个同时有双动力和双尺寸的吧？中高低档任君选择，这一步走的还是挺聪明的。

文/王琳