浏阳到长沙高铁南站约70公里，中巴车车费才19.9元，司机咋赚钱还真值得琢磨。
虽说一趟车费不高，但架不住人多。中巴车能载不少乘客，要是一趟坐满，收入也还可以。而且，这线路往返的客流量大，一天跑个几趟，积少成多。再看成本，车是按固定路线跑，油耗相对稳定，要是和公交公司一样有政策补贴，成本能降不少。就像长沙有些小车司机靠完成平台出行订单，月入1.2万，中巴车司机说不定也有自己的赚钱之道。
浏阳到长沙高铁南站约70公里，中巴车车费才19.9元，司机咋赚钱还真值得琢磨。
虽说一趟车费不高，但架不住人多。中巴车能载不少乘客，要是一趟坐满，收入也还可以。而且，这线路往返的客流量大，一天跑个几趟，积少成多。再看成本，车是按固定路线跑，油耗相对稳定，要是和公交公司一样有政策补贴，成本能降不少。就像长沙有些小车司机靠完成平台出行订单，月入1.2万，中巴车司机说不定也有自己的赚钱之道。
