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美国没干成的事,韩国想干?7月11日,韩国传出大消息:要用飞机把蒙古稀土空运回国

美国没干成的事,韩国想干?7月11日,韩国传出大消息:要用飞机把蒙古稀土空运回国!
 
韩国总统李在明刚从蒙古国回来,韩国产业界就嚷嚷着要用飞机把蒙古的稀土直接空运回首尔。这算盘打得震天响。
 
时隔整整15年,韩国总统终于又踏上了蒙古国的土地。7月9日到11日这三天,李在明在乌兰巴托可是出尽了风头。
 
他不仅作为官方主宾参加了那达慕大会,还和蒙古国总统呼日勒苏赫把手言欢,直接宣布两国关系升级为全面战略伙伴。
 
双方一口气签了21项谅解备忘录,韩国更是大手一挥,当场取消了对蒙古铜、钼、稀土等关键矿产的进口关税。
 
看着双边贸易额要从7亿美元直冲10亿美元大关,韩国人兴奋过头了,立马抛出了那个堪称奇葩的“空运稀土”计划。
 
这帮韩国企业家的逻辑听起来挺自洽。他们打算在蒙古当地把笨重的稀土矿石进行初加工。
 
把矿石变成体积小、价值高的精炼产品后,直接装上货机运回韩国。他们甚至算好了账,说每公斤空运成本才三五美元。
 
这样一折腾,物流成本占比就能控制在5%以下。听起来是不是特别完美?但这纯粹是脱离现实的纸上谈兵。
 
咱们先不说工业基础,就单说地理位置。蒙古国是个内陆国,被中俄两国死死包裹在中间。
 
它没有任何独立的出海口,超过93%的进出口货物都得靠中国口岸运转。韩国想把稀土运出来,满打满算只有三条路。
 
要么走陆海联运,经中国铁路到天津港出海;要么绕道俄罗斯远东,从符拉迪沃斯托克上船。
 
这两条路的控制权,压根就不在韩国和蒙古国手里。那走天上空运总行了吧?
 
李在明的专机从首尔飞乌兰巴托,还是得老老实实借道中国领空。
 
退一万步讲,就算运输通道真让韩国人走通了,在蒙古国建立稀土分离线,也是个遥不可及的梦想。
 
稀土提炼可不是挖煤,这背后是极其残酷的工业基础门槛。咱们就拿最基础的水资源来说。
 
稀土湿法冶金是个耗水大户,提炼一吨氧化物需要耗费两三百吨水。可蒙古国的矿区在哪?在南戈壁。
 
那可是全球最干旱的地区之一,年降水量连100毫米都不到。连人喝的水都紧巴巴,哪来的水给你洗矿?
 
就算你砸钱搞地下水脱盐,那也得用电吧?蒙古国的电网碎成了四个互不相连的小区块。
 
南戈壁到现在还得靠柴油发电机撑场面。韩国人想建厂,起步就得先砸几十亿美元建个发电厂,或者从中国拉一条专线。
 
光有水电还远远不够,提炼稀土需要成千上万吨的硫酸、盐酸,还有各种复杂的萃取剂。
 
这些化工原料的供应链,现在全须全尾地捏在中国手里。你韩国在蒙古建厂,原料还得从中国买,这不是瞎折腾吗?
 
再说说人才和技术。蒙古国满打满算不到400万人口,上哪去找懂化工和过程控制的专业人才?
 
全球92.3%的稀土分离产能都集中在中国,这里面包含了四百多项核心专利。
 
韩国虽然有点下游加工能力,但没有大规模分离的完整技术。想从头研发?没个五到十年起步,连门都摸不到。
 
就算韩国人真有愚公移山的精神,把这些障碍全克服了,这笔经济账也算不平。
 
这种强行拼凑起来的产业链,先天成本注定比中国高出一大截。造出来的稀土产品,在市场上根本没有任何竞争力。
 
到时候这些高价稀土卖给谁?只能卖给那些宁愿当冤大头,也死活不买中国货的客户。
 
可问题是,美国军方每年的稀土采购量也就几百吨,日本的应急需求最多不过千吨级别。
 
一旦韩国的产能超出了美日这点可怜的需求,就必须在全球商用市场上和中国正面硬刚。
 
历史上的稀土价格战打得有多惨烈,西方人心里最清楚。
 
上世纪90年代,美国的芒廷帕斯矿还供应着全球一半以上的稀土。结果中国白云鄂博大规模开发后,低价直接冲垮了市场。
 
芒廷帕斯矿硬生生被逼得在2002年全面停产。到了2010年,中国稍微限制了一下稀土出口,市场一阵恐慌。
 
澳大利亚的莱纳斯公司趁机在马来西亚建厂。可后来中国取消限制、增产降价,稀土价格从巅峰狂跌了80%以上。
 
莱纳斯到现在还在生死线上苦苦挣扎。这就是纯粹的市场竞争逻辑。
 
任何违背市场规律、阻碍全球化分工的行为,最终都只能是徒劳无功的自我消耗。韩国的算盘打得再精,终究绕不开现实这座大山。[浮云]
 
参考资料:李在明访蒙古国聚焦关键矿产合作——2026-07-10 06:38·环球网