谈成了，西班牙和中国合作。

当地时间7月17日，西班牙政府正式官宣一则重磅利好消息，中国汽车产业正式落地西班牙投资合作，多个核心项目同步敲定，打算在当地创造出近6000个优质就业岗位。

这波外资落地和岗位扩容，让近期承压的西班牙民众直呼暖心，全网都是一片叫好的声音。

这次中西汽车领域的合作是三个旗舰级实体项目，每一个都聚焦新能源汽车核心产业链，落地性和带动性极强。

规模最大的是宁德时代与欧洲车企斯特兰蒂斯联手打造的电池超级工厂，项目总投资高达41亿欧元，选址落地西班牙萨拉戈萨，仅这一个项目就能提供超4000个直接工作岗位。

除此之外，奇瑞携手西班牙Ebro Motors的合作项目，能解锁1600个岗位，北汽与当地Santana Motors的合作项目，也将新增210个岗位，三者叠加刚好凑齐近6000个就业名额。 很多人好奇，西班牙为啥对这次中国汽车投资合作如此看重，甚至民众反响这么热烈？

说白了，当下的西班牙，真的**极度需要新增就业岗位。最近几年，欧洲整体经济增速放缓，通胀压力持续存在，新能源产业转型阵痛明显。

西班牙作为欧洲汽车工业大国，传统燃油车产业逐步收缩，本土车企升级缓慢，大量传统汽车产业工人面临岗位缩减、薪资不稳的问题，青年失业率更是长期居高不下，就业市场一直是当地民生最大的痛点。

欧洲不少国家对新能源外资合作态度摇摆、顾虑重重，不敢大胆引进外部优质产业资源，导致本土新能源产业链建设滞后，就业岗位增量不足。而西班牙这次主动敞开大门对接中国成熟的汽车产业链，刚好踩中了自身发展的关键节点。

这近6000个岗位，不是短期临时工，大多是新能源制造、电池研发、工厂运维、供应链管理这类高薪稳定的优质长期岗位，完美适配西班牙汽车产业工人的就业需求。

而且项目建设期间，还会衍生出数千个建筑、物流、配套服务的临时岗位，进一步盘活当地零工市场，给普通百姓增收渠道。

除了直接解决就业，这次合作对西班牙的价值远不止于此。西班牙一直想坐稳欧洲新能源汽车生产基地的位置，但本土缺少成熟的电池、新能源整车制造技术和产业链资源，产业升级进度迟迟跟不上欧洲整体节奏。

中国汽车产业链的落地，相当于直接把成熟的新能源制造技术、完整的产业体系、先进的生产模式带到了西班牙。

既能帮当地补齐新能源汽车产业链短板，带动本土零部件、运输、售后等上下游配套产业发展，还能留住本土汽车产业人才，避免人才外流。

放在整个欧洲来看，这次中西汽车合作也是一次关键突破。

在多数欧洲国家还在观望犹豫的时候，西班牙务实选择拥抱合作，借力中国新能源产业的发展红利，既稳住了本土汽车工业基本盘，又靠海量就业岗位稳住了民生基本盘。

对普通西班牙人来说，不用远赴其他国家打工，在家门口就能找到靠谱的高薪工作，不用面对失业焦虑，生活收入有了保障，这也是大家纷纷为这次合作点赞的原因。

可以说，这场双向奔赴的合作，既让中国新能源产业成功扎根欧洲核心市场，也给处于经济和就业压力下的西班牙，送上了一场及时的发展红利。