看了孙少军那边的最新数据，不得不说，小米澎程这次第二张牌大概率又是王炸。

发布会都还没正式开，线索直接涨了30%，而且进来的用户里有80%都是全新关注大型SUV的准买家。

说实话，今年的各种“9系”大SUV，配置确实都堆得挺满，但看多了总觉得差了点意思，甚至有点审美疲劳。

小米澎程虽然来得晚，但这个“智能可变空间”一出，直接让人眼前一亮。

看过实车的媒体，基本都被这个空间架构给镇住了。

以往选SUV总要在空间上做妥协，澎程直接重新定义了SUV的最佳状态：

平时是个极其奢侈的大二排，需要搬家运大件时能秒变拉货模式；真到了全家出行三排坐满的时候，每个人都能坐得舒服，后面还能再塞下好几个大行李箱。

这种从用户使用场景出发的小米产品思维，确实打中了痛点，难怪大家看了报告都急着等实车进店。

再看这次的用户画像，和之前的SU7、YU7差异非常显著。

澎程的准车主更多是成熟的都市中产，年龄相对偏大、消费力更强，绝大多数都是增购或者换购。

这群人买车非常理性，光靠花架子打动不了他们，他们看重的是实打实的技术和安全。

从全网首个敢做CEO直播拆车的胆量，到不断去纽北赛道检验极限性能的狠劲，再到突破自研三电、智能座舱以及2200MPa超强钢，小米汽车用三年多积累的市场口碑和技术硬实力，让这群理性买家做出了选择。

结合目前25万到32万的价格预期，等后面雷总开完发布会，估计很难不创造新的历史。

今年凡是关注大型SUV、准备买9系的朋友，真的不等一等澎程吗？

首份小米澎程一线调研报告小米澎程未售先火80%为新用户