不管你信不信！预计中国将来大概率会发生

1、退休金不会再出现有人拿一万多，有人明明也交了灵活就业却只能拿一千多，随着政策偏向低收入群，差距会越来越小。
2、无人机送外卖成为常态，快递小哥将逐渐被淘汰；
3、 智能手机也将逐步退出，取而代之的是AⅠ眼镜；
4、农业将实现高度自动化，AI机器人将取代人工，成为无人农场；
5、人们的消费越来越理性！买车的更理性，大家更注重车的品质、动力、安全性能等。

传祺GS4自2015年上市，只用41个月达成百万销量，而且2016、2017连续两年年销突破33万台，月销稳定3万台左右，是广汽传祺崛起的核心支柱车型。

如今第五代传祺GS4发布，新车在保持原来品质的基础上，在底盘、空间、动力及智能座舱等方面更契合家庭。

整车的外观风格偏向稳重居家，没有夸张的运动套件和犀利线条，属于越看越耐看的类型。整车比例协调，视觉效果简约大气，不管是日常通勤代步，还是周末全家出行，气场都很合适。车身尺寸适配城市路况，整体车身灵巧，市区穿行、掉头转弯都很轻松，面对小区狭小车位也能轻松入库，对新手司机十分友好，日常家用的适配性很高。

空间更是它的亮点，后排腿部空间充裕，地板近乎纯平，后门接近90度大开度，后备箱能收纳露营装备、婴儿推车，全家出行需求轻松拿捏。

车内体验主打简单好用，全程贴合家用代步场景。中控大屏操作逻辑通俗易懂，运行流畅稳定，日常导航、播放音乐、手机互联都不会卡顿。智能语音操控反应灵敏，开车时调节空调、切换导航无需手动操作，能有效提升行车安全性。车内储物细节设计贴心，门板、中控区域预留了丰富的储物格，随身手机、钥匙、水杯、纸巾都能随手放置，日常用车车内不会杂乱。座椅调校偏向舒适柔软，贴合人体坐姿，长时间开车、坐车的疲劳感比较轻微，长途出行体验也比较从容。

搭载1.5T钜浪涡轮增压发动机，高功率版本最大功率130kW（177马力），峰值扭矩270N·m，1400转就能输出最大扭矩；匹配7速湿式双离合变速箱，对比干式双离合，耐用性更强。而且这套动力总成经过百万台市场长期验证，市场保有量大，后期维修配件充足。只需要加注92号汽油，WLTC综合油耗6.8L/100km左右，燃油开销适中，契合家用。

搭载五连杆独立后悬挂，底盘调校扎实稳重，过弯支撑充足、滤震柔和，跑高速不飘、走乡道不颠，日常通勤、长途自驾都足够稳健。

安全配置务实够用，车身结构扎实，搭配全套实用驾驶辅助功能。高速巡航可以开启自适应辅助，缓解长时间驾驶的疲惫；市区行驶的预警辅助功能，能有效规避行车疏忽带来的风险。透明底盘、驻车雷达、高清倒车影像等配置，极大降低了窄路泊车、复杂路况行驶的剐蹭概率，对新手十分友好。

燃油车智能化，高配版搭载10.25英寸液晶仪表+14.6英寸悬浮中控屏，搭载ADiGO智能座舱系统，支持连续语音控制、手机无线互联（CarPlay/HiCar），支持OTA升级。语音可以控制空调、导航、影音功能，日常操作不用频繁触控屏幕。

第五代传祺GS4这次换代不是简单改款，而是全方位贴合中国家庭的用车升级，把家用车的“舒适、好开、安全”做到了极致。喜欢的，可以赶紧下手啦！