这事儿闹得，李书福怕是正坐在办公室里纳闷呢。
前脚刚跟张雪谈好要搞WSBK，后脚自家钱江摩托的浙江区域负责人，就拎着台二手车去给人家找茬。
这哪里是商业竞争，分明是拎着汽油桶往自家大门上泼。

李书福在央视节目上主动和张雪达成合作，目标是合力把国际顶级摩托车赛事引进国内，想靠着两家的资源一起打响国产机车的国际口碑，格局早就跳出单一品牌竞争，看重整个行业共同出圈的长远前景。可底下区域负责人只顾眼前线下流量，伪装普通车主刻意线上挑衅，不仅曝光过往违法飙车黑料，还掀起全网对钱江品牌管理的质疑，直接推翻总部对外释放的友好姿态。

高层一心推动国产摩托抱团突围，基层人员却用低级对立手段制造行业内耗，一场私人冲动的闹剧，让品牌长久搭建的正面形象大打折扣，赛事合作的舆论氛围也无端蒙上一层阴影。

企业想要走得长远，上下统一的发展格局必不可少，你觉得品牌该如何约束基层员工，避免个体冲动毁掉整体布局？