懂车帝又干了个大活儿。
拆了42款车的150多个扬声器。从国产品牌到国际品牌,从入门到豪华,涵盖了各个价位。并且去广州质检院消声室做了失真、灵敏度测试,以及主观听感的测评。
我刚看了完整的视频,很多东西还是大跌眼镜的…
比如劳斯莱斯库里南,毫无疑问,听音师们对其音响评价极高,达到了4.5分。雷克萨斯ES上的马克莱文森,评价也非常高。拿到了仅次于劳斯莱斯的4.4分。
也有不太好的。比如Smart的精灵5号,虽然贴的森海塞尔的标,但是扒开里面看,并没有森海塞尔的logo。听音师们对其的评价也比较一般,只给了3.1分。究其原因,是因为只用了森海塞尔的软件算法,硬件上,则与森海塞尔就没有什么关联了…
所以说,买品牌音响,也分满血版和残血版。
从评分表来看,整体上,还是越贵的车,音响就越强。但是也有例外。比如269万的宾利添越,主观音质评分就与30万的享界S9T一样,3.9分。
综合来看。国际品牌的音响还是比国产自研的音响要略强的,但是整体差距并不大。拉高平均分数的,其实也就是劳斯莱斯、雷克萨斯、以及奔驰。
自主品牌里。蔚来、极氪、享界的自研音响评分比较高。
图2,除去雷克萨斯和奔驰。大家会发现国产自研音响与国际品牌音响并没有实质上的差距。
比较有意思的是极氪8X。Ultra+上的Naim音响,实际表现综合来看并不如MAX上的极氪自研音响。
Naim的低音炮比极氪自研的要强。但是中音和高音,均不如极氪的自研音响…
音响是一个极其复杂的东西。
1、大牌未必一定好。2、大牌也未必就是真的大牌。3、论上限,当然还是大牌高,但其实也是凤毛麟角。4、雷克萨斯的马克莱文森发挥是真稳定。5、国产自研音响,与绝大多数国际大牌音响之间,并没有实质性的差距。
所以。从结果来看。除非你对音响音质真的有最极致的追求。不然,我觉得大家真的可以不必盲目迷信国际大牌音响了…
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