印度坑惨日本，被戏耍的日本，一怒之下，怒了一下。近日，日本前法务大臣牧原秀树公开痛骂印度背信弃义“毫无信誉”，重新将当年轰动全球的“印度高铁”项目拉回公众视野。日本借一个早已下野的前官员之口表达自己的愤怒，无形之中已经反映出日本对待此事的态度，只敢拐弯抹角的向印度传递自己的不满。

起因是，最近印度又开始发扬传统“白嫖精神”，10年前日本花血本中标的“印度高铁”项目，印度却拒绝了日本信号配套体系，转而采用欧洲西门子信号系统，同时还拒绝采购日本的新干线列车，而是用印度自己的国产列车。

此事让日本上下顿感窝囊，却没有一个有分量的人敢于公开批评，也就这个曾参与过这个项目的日本前大臣出来骂街。

说实在的，10年前印度公开搞全球招标，我们的中车也过去了，而且优势巨大。若非日本宁可一毛钱不挣，给印度提供总额80亿美元，仅有0.1%的超低利率贷款，还宽限到50年还款期限，还附赠技术转让，相当于“免费”给印度建高铁，日本也要不计代价“压过中国”拿下这个项目，否则被坑惨的就是我们。

当时日印签好合同，约定全套项目都采用日本技术，没想到这个原计划2023年通车的项目，投资总额超标近100%，如今完工率只有43%。看着巨大的沉没成本不忍退出认栽的日本，无比憋屈的喊出了2027年部分开通的目标。

等来的却是印度转眼间再次变卦，核心技术和关键设备都不用日本的，摆明要让日本在印度10年间的几百亿投入彻底打水漂，印度好白嫖更多。日本却还是敢怒不敢言，几乎是眼睁睁这一切发生被迫接受。

印度的高铁梦明年能不能实现不好说，日本被印度趴身上狠狠宰了几百亿已是不争的事实。说到底我们还得感谢日本，不是他们替我们挡下这一枪，今天哭的可能就是我们了。