看到好几个人说途锐2.0比3.0好，一个是低速的驾驶性更好，然后小轮毂厚胎舒适性
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琰苗聊汽车的文章
起晚了，依旧油条豆腐脑
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去年三月买的哈弗H9轮胎已经裂了 通辽
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我感觉在国内买个2.0的低配途锐出去玩真好啊，动力够用轮胎够厚可靠性好修车也不贵
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起床吃个油条 通辽
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340i也想卖了，接下来打算把德国的三个旅行车全卖了，但我每次卖车看见自己的车那
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太荣幸了，邻居刚提的崭新i4就拿来送我去机场了，依然是滚起来振动很细腻，超级干净
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德国这B58价格是真坚挺yz77聊车
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卧槽，这车就一麦弗逊配CDC，轴距只有2631，但是它在高速水泥石板路上的车身控
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德味儿拉满，应该再在后面整个挂拖车钩上的自行车架，再驮两个老登E-bike
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在中国车入门即高配的时代，大众一个前备箱气撑杆还需要选装，原因是他们认为开这车的
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在小鹏L03德国公布售价的同一天，丐版特斯拉model Y宣布提供2000欧优惠
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这价格牛逼了，来个月租200多欧要卖爆yz77聊车小鹏mona
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本来想一个柴油旅行车配个991，结果找了好久都没合适的车，昨天突然觉得也可以只买
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这小车开着还不错，斯柯达居然给这个级别的车配了鸳鸯胎，挺下本啊
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德国需要一款低配X9，第二排换成三个普通座椅，底盘再调一下，价格再降点，家用MP
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小鹏给欧洲出了个四驱特供版，国内貌似只有两驱yz77聊车
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最近看了很多德国人BBA换中国新能源的反馈，发现即使是在热爱驾驶的德国，很多人对
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每天下班骑一圈
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买菜都改骑车了，两个大袋子能装不少
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