2026年4月15日晚，小鹏汽车在深圳举办小鹏GX技术发布会，品牌首款全尺寸旗舰SUV正式亮相并同步开启预售。新车基于全新SEPA 3.0物理AI整车架构打造，定位“AI新豪华大六座旗舰SUV”，提供纯电版与超级增程版两款四驱车型，统一预售价为39.98万元，预计4至5月正式上市交付。即日起至正式上市日，用户可享1000元意向金抵扣5000元购车款，以及峡湾灰车漆和林雾紫内饰的限时免费升级权益。4月18日起，全国展车将陆续到店。
作为小鹏汽车2026年度开篇重磅力作，GX汇聚了集团全领域前沿科技，与飞行汽车、人形机器人IRON等具身智能体采用同源核心架构，被官方称为“面向L4时代打造的科技大成之作”。小鹏汽车董事长何小鹏解读命名内涵时表示：“G代表伟大、强大、卓越的气场，X代表对科技无人区的探索精神”。
双动力全覆盖，里程焦虑彻底终结
小鹏GX提供纯电和超级增程两种动力版本。纯电版基于800V高压碳化硅平台打造，支持5C超充，CLTC综合续航最高达750km。超级增程版搭载1.5T高效增程器，纯电续航430km，综合续航高达1585km。动力方面，双电机智能四驱系统最大功率430kW，最大扭矩695N·m，系统最大马力585Ps。全系标配双腔空气悬架与CDC阻尼调节，兼顾舒适性与操控性。
航空级安全冗余，构建三重防护体系
安全是小鹏GX最核心的卖点。发布会现场，央视主持人朱广权亲身参与安全测试并当场加大难度，体验后评价GX是“稳定的出行伙伴，非常靠得住”。
在被动安全层面，GX采用行业最大16000T前后一体大压铸车身，完成了行业首次720°五重连环碰撞挑战，覆盖正面、侧面、后部、顶部、底部全方向碰撞工况。A柱采用2000MPa热成型钢，整车配备11个安全气囊，数量领先同级竞品2至3个，包含行业最大的125L副驾气囊、前排41L三腔远端气囊、零重力座椅专属坐垫气囊等，三排乘员无死角覆盖。贯穿式侧气帘弹开后6秒内可保持气压，有效降低二次碰撞伤害。
主动安全方面，GX搭载X-VMC智能融合控制系统，实现驱动、转向、悬架全域协同控制。百公里制动距离仅为34.4米，达到全尺寸大六座SUV最优水平；AEB刹停速度达150km/h，AES避让速度达130km/h，均创行业新高，同时支持冰雪湿滑低附路面的避让功能。
更令人瞩目的是，GX行业首发驾驶员失能辅助系统。当系统识别到驾驶员失去意识后，可自动完成双闪警示、连续点刹唤醒、平稳变道、寻找应急区域、制动停车、SOS灯光投影、拨打救援电话、解锁车门全流程操作，即便遇到实线、无应急车道等复杂场景，也可实现跨多车道、路况博弈、自主寻找安全区域，为生命救援争取黄金时间。
冗余安全层面，GX行业首创航空级六重全域安全冗余系统，覆盖转向、制动、驱动、通信、供电、解锁六大核心维度，与飞行汽车共享航空级安全冗余技术。其中转向系统有四重备份，制动系统四重冗余，驱动系统支持毫秒级单电机故障接管，整车面向ASIL-D最高功能安全等级设计开发，符合L4时代完全自动驾驶ISO国际标准。
3000TOPS算力领跑，Robotaxi技术量产下放
智能化是GX的另一张王牌。作为中国首款全栈自研前装量产Robotaxi原型车，GX将Robotaxi能力下放至大众市场，搭载至高3000TOPS的行业最高有效智驾算力，采用4颗自研图灵芯片，为复杂物理世界的AI算法运行和多传感器融合感知提供充沛算力支撑。
智驾方面，GX搭载第二代VLA系统，即使在暴雨、大雾、暗光等复杂场景中，也能通过园区漫游功能顺利前进，并实现对障碍物的精准避让。座舱端侧VLM大模型支持本地模糊语义对话，模糊地点搜索和复杂路线选择无需反复纠正语音指令。
值得关注的是，GX采用了纯视觉方案，无激光雷达，配合AI数字投影大灯，可通过灯光向外传递变道、转弯、礼让行人意图，开创了一种全新的车外交互方式。
线控底盘加持，大车也能开出小车感
小鹏GX搭载面向物理AI时代的原生线控底盘，集成了线控前轮转向、线控后轮转向、线控液压制动、双腔空气悬架和智能四驱系统。线控转向取消传统传动轴孔洞，高速行驶时噪音降低8%，同时彻底封堵老鼠经孔洞入车咬线的隐患。线控后轮转向使这台5.2米长的大型SUV转弯半径仅5.4米，双车道可一把掉头，灵活度优于A0级轿车。低速泊车时方向盘转角仅需±10°，泊车过程更加从容安静。
座座皆C位，大六座空间颠覆传统
GX车身尺寸达到5265mm×1999mm×1800mm，轴距3115mm，全面超越宝马X7（5151mm）、理想L9（5218mm）等同级竞品。外观汲取游艇设计灵感，配备蚌式机盖与一体式尾门，隐藏式水切与纯平侧窗，风阻系数低至0.255。车头搭载24K太空陶瓷金标与百万像素DLP数字投影大灯，支持智能避让与地面投影交互，配备四门电动开合功能。
内饰命名为“寰宇量子头等舱”，配备17.3英寸3K 120Hz中控屏和21.4英寸3K吸顶屏，聆境AI音响Max系统含33颗扬声器。前排中央设置“领航悬浮中岛”，集成升降式无线充电面板与隐藏式杯托。全车六块AI调光隐私玻璃可在0.16秒内完成变色，兼顾隐私与通透性。搭载行业首个带杀菌功能的风冷无霜车载冰箱，支持语音控制。
座椅采用2+2+2六座布局，前排副驾为女王级零重力座椅，第二排右侧配备零重力座椅，左侧为飞航舒享座椅，均集成通风、加热与按摩功能。第三排支持0至180度全角度电动调节，可完全放平，彻底告别“应急小板凳”的尴尬。全车三排座椅支持电动三折叠，可灵活切换4/5/6座模式。满载六人时仍可容纳六个24寸行李箱，后备箱容积达673L，折叠后拓展至1748L，纯电版另有109L前备箱。
冲击40万级市场，剑指高端竞品
39.98万元的预售价，在小鹏GX所处的全尺寸大六座SUV市场中颇具竞争力。这一价格直接对标理想L9（约42万起）、问界M9（约47万起）等热门车型，但在安全冗余、智驾算力、线控底盘等方面配置显著拉满。有行业人士分析，正式发售价格可能还会进一步下探，进一步提升性价比优势。正如发布会所言，小鹏GX正试图证明：传统豪华SUV的溢价，或许该重新审视了。
从M03系列撑起销量基本盘，到如今GX冲击高端旗舰市场，小鹏汽车的产品矩阵正加速完善。GX的推出，不仅是一次产品发布，更是小鹏对智能汽车未来十年思考的“技术宣言”——将飞行汽车、人形机器人的前沿技术下放至家用车，让39.98万成为“下一个十年的入场券”
