给想买乐道L90的朋友提个醒：直接整车购买！不要租电池Baas！虽然17.98万看起来吸引人，但是这里面的弯弯太多了！
首先是租电池你要永久付租金，这个没有尽头，只要车在你就要付租金。所以看起来占便宜，其实并不是这样的。
其实就是要有主见，不要听信网上那些说三年内卖掉的租电划算，不需要承担电池贬值。
这纯属扯淡，即使你一年内卖掉也要整车购买，不要租电！你卖二手车的时候就知道了，租电的和整车购买的贬值率差的超级大，甚至二手车没人愿意买租电的，导致你很难卖掉，这一点非常的关键！
有博主之前有一辆租电的蔚来ET5，卖了一年没卖掉！因为给的价格超级低，这么漂亮的车，远不止值那点钱，实在不行宁愿放着不卖！
但尴尬的事，如果把车放在地库里，每个月还有电池租金，所以这真的很麻烦！大家切记一定不要租电。
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蓝黑的天空
这是个黑子
用户12xxx92 回复 淮海路小猪佩奇 10-28 10:44
是的，电池租金1500，充电的电费额外算的。
淮海路小猪佩奇 回复 10-28 09:51
每个月1500？我同事2.5加8at的凯美瑞还有2.0t加8at的蒙迪欧都没一个月1500油钱
唯一
以后车零元，可以租座椅，方向盘，电池，屏幕，冰箱，就是你停一个月租的费用一样要给🤭，但禁止自己花钱安装，只能租厂家的🤭买个破车，电池还是租的就为了听上去车子价位便宜点？这种事谁能干出来，全球独一份……
唯一 回复 呵呵 08-31 19:46
我也真奇怪了，我说的不是给很多厂商学习，给更多买车的人选择的机会吗？总有一些低智商，保护主子积极的不行。说不得是吧，要不就跳出来咬人？
呵呵 回复 08-31 16:11
厂家给了消费者多一个选择这都能喷?傻啦吧唧的智障实在太多了
用户52xxx27
租电政策都搞不懂就别BB了，租掉根据现有的抵扣政策5年后只比当时多付2-3万，如果以后购置税来了，还能节约更多。2-3万，5年的通货膨胀，算个球。
飓电充电桩
我自己电车充电一个月最多三两百，租个爷回家，每个月八百左右的租金买油车他不想？
涵韩摄影 回复 08-06 08:51
家充一个月用不到100块[得瑟]
淮海路小猪佩奇 回复 涵韩摄影 10-28 09:52
我8月跑了2000公里，家充桩电费交了150[哭笑不得]
谁在窗外流泪 流的我心碎
兄弟，租电的车，你可以重新买断电池，别哈比比了
浪不过三不会死 回复 10-27 15:20
17万的车，2年后卖10万 还要加10万去买电池。谁买啊。
天际→翼 回复 08-26 15:40
按现在的租金基本蔚来是8年回本，那车主8年后买断电池不就不花钱了？等于10万电池8年免息，那那些买断电池的人真的是不会算账[哭笑不得]
空空
买租电的大部分不会拥有这个车很久，可能2年，3年就卖了
珞珈兰 回复 08-06 10:19
按现在电车的发展速度，想一台车用十年八年，估计很困难，所以还是租电划算。而且它租电的过程中，也可以转成买断的
用户12xxx37
租电就是智商税
ABC
认知不同，没有办法。
真理越辩越明
所谓租电。就是按揭分期的一个其他说法。。。车款给一部分，后面每个月给钱。。。
用户18xxx11
现在造谣没有成本，有流量就行，二手车乐道60租电的
天际→翼 回复 08-26 07:47
你难道不是看它贬值的多才买的吗？而且乐道肯定是准新车[哭笑不得]你是在证明他观点正确吗
用户10xxx14
我还是想租电的
小可爱 回复 10-25 23:00
那你去租吧，没人拦着你
用户10xxx20
他这个“租电池+换电池”是一套完整逻辑下来的
有个人
8成的人选租电，都没你聪明