看他们测续航
这个造型确实很吃风阻
如果按照图一这个400km实际续航
那基本300多就要找换电站了
而且换电站出来也不是满的
还需要多建一些换电站
以及增加多一些100度电池
跑长途最好升级成150度电池


看他们测续航
这个造型确实很吃风阻
如果按照图一这个400km实际续航
那基本300多就要找换电站了
而且换电站出来也不是满的
还需要多建一些换电站
以及增加多一些100度电池
跑长途最好升级成150度电池


评论列表
猜你喜欢
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
淮海路小猪佩奇
电池大车又重,为了带动车电机功率又要提,电机功率提升车重增加电耗又增加,真经常有高速需求选现在的大电池混动不就得了,岚图free cltc318卖了挺长时间了,今年智己增程cltc也干到450了,何苦在纯电一棵树上吊死,虽然混动会多一套东西增加车重,但是加油作为补充不占用时间也不焦虑