美国说,一旦和中国展开空战,中国的3000架战机就是摆设。一些美国人说中国的空军装备老旧,还存在歼-6、歼-7、歼-8等的机型,然而他们却不知道,中国有33个师级空军单位,500多座机场。而空军的装备已经到了歼-20。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,方便您进行讨论和分享,感谢您的支持! 很多美国人喜欢提中国的歼-6、歼-7、歼-8,说这些老飞机还在部队里服役,所以中国空军战斗力不行。 问题是,这些型号在中国早就退得差不多了,剩下的基本是挂着训练和科研的名头。真正能飞上战场的,早就换成了歼-10、歼-11、歼-16,顶尖的还有隐身战机歼-20。 美国人不去看这些,只盯着历史课本里的飞机,非要把中国说成还停留在上世纪七八十年代,这就是他们的自信来源。 但如果真要摆事实,中国空军的底气在哪?第一是规模。中国有三千多架各型战机,光听数字,美国就习惯性地嘲笑,说大部分都是落后的机型。 可问题在于,数量和结构要一起看。中国的战斗机已经完成了大规模更新换代,主力机型逐步实现三代机为骨干,四代机歼-20也在逐步普及。 换句话说,美国一直鼓吹的“数量没意义”,在中国这里已经和质量结合了。三千架里有足够的现代化战机,绝不是摆设。 第二是体系。过去,美国空军有个优势,就是他们的作战体系完整,从预警机、加油机到卫星侦察,形成了合成作战能力。 现在中国也走上了同样的路。预警机有空警-2000和空警-500,加油机有运油-20,轰炸机有轰-6K系列。 再加上反隐身雷达、地面防空网络,中国空军不再是单打独斗,而是能把空军和火箭军、海军结合起来。 一个国家的空军,如果单看飞机,当然容易被人挑毛病,但要是看整个体系,美国那种轻视的态度就站不住脚。 第三是技术。歼-20是目前全世界仅有的几款现役隐身战机之一,美国有F-22和F-35,中国有歼-20。 更重要的是,中国的航空工业正在不断突破,从发动机到雷达,再到导弹,已经逐渐摆脱对外部的依赖。过去,美国人喜欢说中国的飞机性能不行,因为发动机落后,寿命短,推力不够。 可现在,国产的涡扇-15已经在测试和装机,未来歼-20的心脏也能完全国产化。这意味着什么?意味着美国过去那一套拿技术压制的手段,正在失去作用。 除了飞机本身,中国还有一个不容忽视的优势,那就是庞大的机场和后勤体系。中国有五百多座各类机场,分布在全国各地,尤其是在沿海方向。美国人说中国战机是摆设,可他们想过没有? 在现代战争里,机场的数量和分布就是空军能否持续作战的关键。中国的机场密度远远超过美国在亚太的基地,哪怕部分设施在战争中受损,也有大量替代点可以保障作战。 美国人自己在西太平洋数一数,能用的基地屈指可数,还得依赖盟友,可这些盟友能不能撑住还是个大问题。 再看飞行员。美国喜欢炫耀自己的飞行员训练时间长,经验丰富。没错,美国的飞行员过去在实战中确实积累了很多经验,比如在中东。 但不要忘了,中国空军这十几年也在不断提高训练强度。飞行员的年均飞行小时数早已接近西方水平,复杂环境下的演练越来越多,夜航、跨区、远程投送早就是常态。 以前说中国飞行员“纸上谈兵”,那是老黄历了。现在他们有实打实的体系化对抗经验。 美国人低估中国空军,还有一个心理原因,就是他们太依赖过去的印象。冷战后,美国空军几乎没遇到过真正对等的对手,打的基本都是伊拉克、南联盟、利比亚这些国家。 面对这种对手,美国飞机当然能横着走。但一旦对上中国这样有完整工业体系、有庞大军力储备的国家,情况完全不同。 中国有自己的武器工业,战机不是靠进口,维修保障不靠别人,弹药能自己生产。战争不是一两场空战,而是长期对抗,美国有这个准备吗? 更现实的一点是,美国空军在亚太部署数量有限,几百架战机分散在日本、韩国、关岛。真要开战,这些飞机的生存能力就很成问题。反观中国,作战半径在本土,后勤线极短。 要知道,空军不是比谁的飞机先进,而是比谁能持续作战。美国的优势在单机性能和战术经验,但中国的优势在战略纵深和工业补给。谁更能撑到最后,这才是关键。 所以说,美国人嘴上说中国三千架战机是摆设,其实是一种心理安慰。他们需要不断告诉自己对手不堪一击,好让国内放心,好让盟友觉得跟着美国走有底气。 但现实是,中国空军已经不是过去那支靠老机型撑门面的部队。无论从规模、体系还是技术,中国都有了和美国空军正面对抗的条件。 结尾要说的很简单,美国空军确实强大,但中国空军不再是配角。三千架飞机不是摆设,而是一股能真正上场、能打硬仗的力量。 美国如果继续用老眼光看中国,那才是真正的危险。战争的胜负,不是靠嘴皮子,而是靠真实的力量。中国空军已经把这股力量准备好了。
美国说,一旦和中国展开空战,中国的3000架战机就是摆设。一些美国人说中国的空军
当永安
2025-09-25 10:45:18
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