美国媒体报道，卖给美国军方的美国制造叉车实际上来自中国。 这事儿最近被美国媒体扒出来后，不少人都看傻了眼——号称美国制造的军用叉车，居然是彻头彻尾的中国货，就靠三个懂行的投机分子换了张标签，就堂而皇之地卖到了美国海军、陆军和空军的仓库里。 这操作算不上多新鲜，但能骗到美军头上，还是挺让人意外的。根据美媒曝光的细节，这三个男的就是摸透了美国军方采购的门道，专门找了性价比高的中国产叉车。 要知道现在中国叉车本来就卖得全球都是，像浙江有家中美合资的美科斯叉车，早就出口一百多个国家了，还跟军队合作研发过专用叉车，质量根本没问题。 他们把这些中国叉车运到美国后，找了个隐蔽的仓库，直接把原厂的中国制造标签撕下来，换上印着美国某知名品牌logo和美国制造字样的假标签，连合格证、说明书都跟着造假，做得跟真的一模一样。 可谁能想到，美军的采购审核居然这么松。这仨人靠着伪造的资质文件，愣是通过了军方供应商的资质审核，然后堂而皇之地把这些换了标的叉车送进了各个军种的后勤体系。 这些叉车已经在海军基地的码头、陆军的弹药仓库和空军的维修车间用了小半年，要不是最近有个负责设备维护的老兵觉得不对劲。 这叉车的操作手感跟之前用的同品牌美国产叉车不太一样，而且底盘上隐约能看到被打磨掉的中文标识，偷偷报了警，这事儿还不知道要瞒多久。 这事儿一曝光，不少人立马想起之前美国军靴的老案子。当年有家叫韦尔科企业的大牌，就是把中国产的鞋帮运到美国，撕了中国制造的标签换美国国旗标，骗了美军八千多万美元的订单。 看来这种换标签造假的套路，在美军采购里早有先例。而且美军后勤本身就有漏洞，之前还有报告说在阿富汗丢了一大堆包括叉车在内的物资，价值近千万美元，最后都不知道落到哪儿去了，现在看来，内部审核的松散程度确实能给投机分子可乘之机。 中国叉车为啥能混进美军？其实这事儿跟质量没关系，主要是利益和监管的问题。中国叉车的性价比在全球都是出了名的，像美科斯那种企业，生产线和检测设备都很先进，产品本来就符合国际标准。 可美国军方采购非要卡美国制造的名头，不少承包商为了赚差价，就干脆走这种造假捷径。 再加上现在美军采购体系里猫腻本来就多，连波音都敢给飞机上的皂液器报天价，雷神骗政府钱被罚十亿都不当回事儿，底层的叉车采购出点幺蛾子，反倒不奇怪了。 目前这三个男的已经被联邦调查局盯上了，涉案的叉车也在陆续召回检测，不过美军到底买了多少台、花了多少钱，还没对外公布。 这事儿戳破了美国制造的遮羞布——连军方采购都能被这么简单的套路骗了，所谓的本土供应链安全更像是句空话。 想想也讽刺，之前美国还炒作中国起重机是特洛伊木马，担心有安全隐患，结果自家军用叉车早被换了标签的中国货钻了空子，说到底，还是监管的漏洞比设备的漏洞更要命。 现在美国网友已经吵翻了，有人骂这仨人胆大包天，更多人在吐槽军方花钱买假货太浪费纳税人的钱。 不过照之前军靴案的处理结果看，这仨人大概率要吃牢饭，但背后可能牵扯出的采购链条问题，能不能真的查清，恐怕还是个未知数。毕竟在军工复合体说了算的美国，这种“小案子”往往查着查着就不了了之了。
