正经公路居然允许设计坡度15%的陡坡？ 以前以为公路上坡度10%就够陡了，没想到

啊友桃聊汽车 2025-10-16 09:33:03

正经公路居然允许设计坡度15%的陡坡？ 以前以为公路上坡度10%就够陡了，没想到上周末领教了一下15%，也就是每开100米海拔下降15米。我开一辆插混SUV，维持50-60的车速，动能回收的功率还能稳定在35-40kw(平路这个功率已经是中等力度的刹车了)，一公里充进去2.5%的电。按中国公路的设计标准，最大纵坡度也就到9%，还只能出现在限速很低的四级公路上。可是在美国新泽西，限速60以上的公路上却可以轻易出现坡度10%以上的路段。不知道是中国的公路标准过于谨慎，还是美国的交通部门对重载车的制动能力过于自信？ PS：别看新泽西的最高海拔才500多米，还没北京香山高，然而正规道路的陡坡数量和坡度比平均海拔千八百米、最高海拔2300米的北京西部山区只多不少。

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