虽说持续了3年多的俄乌冲突，让俄罗斯的一票新型武器装备项目遭到了种种搁置、延迟和放弃，但也有少量前期投入较大且重要性较高的装备项目，仍在持续推进之中。只不过，其进度依旧不够快，甚至已然大大落后于中美等世界一流水平，其中就包括俄制第二款五代机苏-75。 据俄媒报道，阿穆尔河畔共青城飞机制造厂副总经理叶•科尔什科夫证实，已开始轻型第五代战斗机苏-75的原型机生产工作。事实上，从俄罗斯国防部早先公开的时间表来看，苏-75的原型机生产工作预计将于2026年启动，2027年开展首飞测试。而如今看来，该机的实际项目进度，似乎要比时间表来得更加乐观一些。按照现代先进战斗机的研发流程和平均所需工时来推断，若进展一切顺利，苏-75的试飞工作时长或需花费约5年，然后就是定型。 理想情况下，该机有望在2030年代前期获批列装部队，并让俄罗斯成为继中国和美国后，全球第二个同时研发并装备两款第五代战斗机的国家。然而即便如此，仍被视为“上三常”之一的俄罗斯，也依旧难掩在战斗机工业领域逐步力不从心的一面。毕竟，中国已经在去年年底连续试飞了两款六代机原型机，动作略慢一步的美国，也在加紧推进着空军型六代机F-47和海军型六代机F/A-XX的研发。相比之下，俄罗斯的第六代战斗机项目则消息寥寥，就连第二款五代机的研发工作都还尚未完成。 如此想来，即便苏-75真能顺利地在2030年代前期列装部队，其在产能一事上也很难快速达到与中国歼-35和美国F-35相媲美的程度，更难以在占领国际五代机市场方面抗衡中美。与此同时，若待苏-75服役时，中国的第六代战斗机也获得定型、甚至是装备部队，那就意味着中俄两国制空主战类装备，将出现一代的技术差距。正所谓“一步慢就步步慢”，在未来很长一段时间内，俄罗斯恐都不得不面临于战斗机领域“追赶中国”的无奈现实。
