评论区为了高山7的定价各种撕逼，其实是对长城的产品策略理解不到位。魏建军要的是差异化竞争，而不是同质化内卷。高山8的销量已经证明市场认可长城独特的产品力，看过我帖子的都知道高山8相对竞品d9、岚图梦想家和gl8的优势，高山(8/9)之所以成为插混mpv销冠，除了技术和配置的优势，一步到位的价格也是重要因素，说人话就是高山8/9本身就有极强的性价比。高山7的车身比丰田阿尔法还长，和高山8相比除了长度短了30公分，配置是一模一样的，所以两者成本非常接近，说到底高山7的毛利肯定比高山8要低，所以高山7更有性价比，能理解么？高山7的目标客户是那些中意高山，但是因为车身长度不得不放弃的家庭用户，(大城市的小区停车位什么德行各位不是不知道)所以买高山7的消费者不是因为售价便宜了两三万才买，而是因为尺寸刚好方便停车才下单的。那些拿比亚迪夏和别克陆尚来抬杠的就算了吧，明明就是牛马却操着董事长的心。
猜你喜欢
【191评论】【153点赞】
【9评论】【4点赞】
【3评论】【4点赞】
【6评论】【1点赞】
【6评论】【9点赞】
【2评论】【2点赞】
【2评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章