一汽-大众刚在长春整了个大动静——第3000万辆整车下线了！好家伙，这数字看着都吓人，从1991年建厂到现在34年，愣是攒出了这么厚的家底。 要我说，这德国人和咱中国人的合作是真搞出名堂来了。当年在长春建厂的时候谁想得到能有今天？现在人家直接把研发、制造、质检这些核心部门都敞开给人看，这底气不是一般的足。 最实在的是他们搞的那个“3000万用户感恩礼”，直接抽幸运车主白开一年新车。要我说这营销玩得高明，既赚了口碑又拉近了和消费者的距离。想想也是，三千万车主的选择，这比啥广告都管用。 这些年一汽-大众确实挺稳的，不管市场怎么变，人家销量就是硬气。现在新能源车打得这么凶，他们还能保持这个势头，说明确实有两把刷子。不过话说回来，能做到这个份上，光靠吃老本肯定不行，还得是产品和服务真的过关。 看着这个3000万的数字，再想想咱们自己的国产车，啥时候也能搞出这个动静来？现在国产车是越做越好了，但要走的路还长着呢。一汽-大众这个标杆立在这儿，对咱们整个汽车行业都是个激励。 要我说啊，下一个3000万应该用不了34年。现在中国汽车市场这么大，新能源又给了大家新机会。不过能不能成，还得看各家真本事了。
