8月泰国纯电市场呈现中国品牌全域主导、MG与比亚迪双雄领跑的格局，中国车企以产品矩阵和技术优势彻底掌控细分市场。
一、中国品牌全面霸榜，MG与比亚迪领跑
MG4Electric以1247辆登顶，比亚迪Dolphin（1036辆）、Atto3（558辆）、Sealion7（428辆）多款车型上榜，MG与比亚迪形成“双品牌引领”态势，其产品在续航、智能化配置上精准适配泰国消费者需求，技术优势转化为市场统治力。
二、多品牌矩阵覆盖全细分市场
广汽埃安UT（501辆）、长安Lumin（458辆）、长城欧拉好猫（439辆）、深蓝S07（434辆）、MG5EV（431辆）、OmodaC5（342辆）等车型，覆盖微型车、经济型轿车、中高端SUV等全品类，通过“多品牌、多车型”战略，精准击中不同消费层级，构建起市场壁垒。
三、趋势：中国品牌优势持续深化
MG和比亚迪的头部车型巩固领先地位，其他中国品牌通过差异化车型进一步渗透市场。随着比亚迪泰国工厂等本土化布局落地，成本控制与交付效率将进一步提升，中国品牌在泰国纯电市场的统治力有望持续扩大，泰国也将成为中国新能源汽车出海东南亚的核心标杆市场。大V聊车
