外国希望的现象要出现？外媒：据摩根大通预测，如果中国取消对购车者的现金补贴和税收优惠，2026年中国汽车销量可能会下滑，打破连续六年增长的态势，支撑点有三。 1、2025年12月31日前：新能源汽车全额免征购置税，每辆最高免税额3万元。 2、2026年1月1日起：购置税减半征收（按5%税率），单车最高减税额1.5万元。 3、技术门槛提高：2026年起申请减免的车型需满足更严格的能耗、续航等标准。 难道中国汽车将面临销量减少的问题？我看未必，买车是刚需，也是情怀。就像东风星海V9，它不做广告，靠的是口口相传的“实用利好”。东风风行做为央企东风集团的子品牌，拥有70年的造车历史和25年的MPV制造经验，累计用户基数已达118万 。星海V9是东风风行星海首款新能源量产车型，这次星海V9可以说是把豪华焊死在性价比上，做为一款新型MPV，它简直杀疯了！ 以前看MPV，三十万都是入门价，多孩家庭只能望车兴叹。现在东风风行星海V9直接掀桌子，国补后14.99万起，价格腰斩还堆满配置！ 车长超5.2米，轴距3018mm，二排座椅能加热通风按摩还能左右挪，中央通道宽到进出第三排不费劲。最绝的是第三排，1米8壮汉坐进去不局促，放平还能变1.7米大床，7人模式后备箱能塞1个24寸+7个20寸行李箱，实用性拉满。 200km纯电续航够一周通勤，综合续航1300km能从北京干到上海，馈电油耗才5.27L，每公里成本一毛二。还有L2级辅助驾驶、铠甲电池3.0，连内饰都用母婴级面料，安全又安心。 对比同级车型，它价格几乎砍半，却在空间、续航、配置上全在线。虽说品牌没比亚迪、腾势响亮，但8年/16万公里质保兜底，预算20万内想要真七座MPV，星海V9这波血赚不亏！
