[太阳]美媒称，中国载人登月计划原本是在2030年前完成，但在第75届国际宇航大会上，国际宇航联合会（IAF）曾公布中国将在 2028 年进行载人登月，这一消息引发广泛关注。不过从中国官方最新表态来看，还是保持既定的节奏，反复强调“锚定2030年前实现登月”这个目标。 （信息来源：人民网——美宇航员登月计划再度推迟） 近年来，中国载人登月计划一直是全球航天圈的 “流量焦点”，而第 75 届国际宇航大会上的一则消息，更是让这个话题火上了热搜。 其实这消息绝非凭空猜测，而是中国航天几十年攒下的家底，加上最近密集的技术突破，才让大家有了这样的期待，背后藏着的是中国探月一步步稳扎稳打的底气。 中国探月的根基早就扎得很深了。2004 年 “嫦娥工程” 正式启动，照着“绕月球转、在月球落、把样本带回来”的三步走路线推进。 从嫦娥一号第一次近距离打量月球，到嫦娥五号成功把月球土壤抱回地球，再到 2024 年嫦娥六号创下月背采样的世界纪录，中国把无人探月该闯的难关全过了一遍。 这些任务不光积累了经验，更搞定了着陆器和轨道器分家、在月面点火起飞、太空中精准 “牵手” 等关键技术，给载人登月铺好了路。 国家航天局总工程师李国平在米兰大会上也透了底：大推力火箭造出来了，登月的核心难题基本解决，这才让 2028 年登月的说法有了实实在在的支撑。 2025 年以来，好消息更是一个接一个，三大关键系统的突破让登月脚步比大家预想的更快。 载航天员的梦舟飞船逃生测试一次成功，能保往返平安；“揽月”着陆器通过了登月起飞测试；长征十号火箭7台发动机一起点火成功，力气足够让人登月了。 这事儿能引来全世界盯着看，和国际航天圈的局势分不开。 美国本想2027年重返月球，可麻烦不断，任务规划太散，登月用的着陆器迟迟造不好。SpaceX 的星舰还在反复测试，蓝色起源的着陆器得好几年才能用，让登月时间表变得没准头。 反观中国，一门心思盯着载人登月，按着 “无人探、载人上、长期住” 的顺序稳步走，这种让美国媒体都不得不承认 “中国说不定比美国先登月”。 加上中国刚发布的空间规划里，明确把载人探月当成重要战略，既显了大国担当，也表明了探索宇宙的决心，这种清晰的路线图，让国际社会对中国航天越来越有信心。 面对 2028 年登月的猜测，中国官方还是一贯的稳。其实中国从来没掺和过所谓的 “太空赛跑”，一直按着自己的节奏来。每个时间点都卡着技术验证的节奏，一点不冒进。 中国登月计划的推进，已在国际上掀起了涟漪。从好的方面看，这让中国在航天领域更有话语权，也让更多国家看到探索太空不止一条路，还帮着把建国际月球科研站的共识攒得更牢。 要是 2028 年真能登月，那可是阿波罗计划之后人类航天的又一个大里程碑，尤其现在直播这么方便，全世界都能见证，肯定能点燃更多人对航天的热情，让航天技术离普通人更近。 中国的进展也逼着其他航天大国加快脚步，客观上让全球航天创新更有活力。 更关键的是中国一直敞开大门搞合作，登月是想研究月球资源怎么用、在月面做科学实验，帮人类过得更好。这种和平利用太空的思路，给全球航天的长远发展指了条新路子。 回望中国航天的路，每一步都是踏踏实实地闯过来的。2028 年的猜测和 2030 年的承诺，说到底都是中国航天自信的样子。综合来看，中国航天的策略明显是 “稳字当头”。 这场登月竞赛越来越有看点了，中国按计划一步一个脚印，美国则要拼命解决技术难题追赶进度。无论最终谁先实现，人类重返月球的脚步都已经不可阻挡了。
