为啥荷兰突然服软了？中方一个行动很关键！ 11 月 7 日，荷兰经济大臣米歇尔・卡雷曼斯发布了一则声明，内容直指中荷之间围绕安世半导体的争端。这条看似简短的消息，其实释放了一个明确信号：荷兰准备 “暂停” 对这家中资控股半导体企业的接管行动。
那么，到底是什么让荷兰突然松口？答案藏在一个具体而关键的动作里：中方对部分稀土和关键材料出口实施了精准豁免。 早从2023年开始，它就跟着美国的节奏，给ASML的高端光刻机出口设限，那些能造5纳米以下芯片的设备，每笔订单都得单独申请许可证，摆明了要卡中国半导体的脖子。 到了2024年9月，荷兰更是变本加厉，直接扩大了管制范围，把更多型号的DUV光刻设备也纳入审批，硬是跟美国的对华限制规则保持一致。 更过分的是安世半导体这事儿。这家中资控股的企业，是全球车规级功率半导体的核心玩家，总部就在荷兰。 美国2025年9月推出“50%穿透规则”，切断安世从美国获取技术设备的渠道，荷兰第二天就跟着动手，居然启用了1952年冷战时期的《物资供应法》——这部几乎尘封的法律，本来是用来保障紧急状态下物资供应的，荷兰却拿来冻结安世的全球运营，有效期长达一年。 紧接着，荷兰企业法庭又裁决暂停安世中国籍CEO的职务，把中资持有的股份交给第三方管理，还派了非中国籍人士当执行董事，手握决定性投票权，这明摆着就是要强行干预中资企业的正常经营。当时荷兰的态度别提多强硬，完全一副跟着美国“以芯制华”、绝不退让的架势。 可荷兰这波硬操作，直接让整个欧洲产业界遭了殃。安世半导体的芯片有多重要？全球每三辆汽车里，就有一辆用着它的功率半导体，大陆、德尔福这些欧洲汽车零部件巨头，全靠它供货，再给宝马、大众这些车企做配套。 荷兰一冻结安世运营，全球半导体供应链直接乱了套，安世荷兰公司还停供了中国工厂的晶圆，导致中方没法正常生产，欧洲车企的芯片缺口一下子就暴露出来。 大众汽车2024年的税后利润直接暴跌30.6%，在华销量也下滑了10%，甚至发出了“停产风险迫在眉睫”的预警，其他车企也都慌了神，纷纷找荷兰政府施压。 不止汽车业，整个欧洲的半导体和高端制造业都被波及。欧洲46.3%的稀土进口都来自中国，而稀土是半导体制造、新能源汽车、风电设备的“工业维生素”，尤其是芯片生产需要的镝、铽等重稀土，欧洲对中国的依赖度高达95%以上。 更关键的是，全球90%的稀土分离技术都被中国掌控，中国能把稀土纯度提炼到99.9999%，而欧洲企业最多只能做到99.9%，根本满足不了高端制造的需求，而且他们的分离成本是中国的4倍以上，根本没竞争力。 荷兰搞对华限制后，欧洲企业紧急向中方提交了近2000份稀土进口申请，可获批的刚过半，德国机械制造业光这一项就损失了超40亿欧元营收，产业界的怨声载道，让荷兰政府骑虎难下。 这时候中国的反制就显得精准又有力。中方没有搞一刀切的全面断供，而是先发布出口管制公告，禁止安世相关的特定成品部件和子组件出口，直接戳中荷兰的要害。 紧接着，中方又明确表示，会综合考虑企业实际情况，对符合条件的出口予以豁免，还为合规企业开通了快速审批通道，办理周期压缩到5个工作日，合规订单的通过率高达97%。 这一手“精准豁免”简直说到了欧洲企业的心坎里。中方的态度很明确：谁愿意跟我们好好合作，不跟着美国搞无端打压，我们就保障谁的供应链稳定；可要是谁铁了心要干涉中企经营、搞技术封锁，那也别想轻松拿到关键材料。 欧洲企业本来就急着要稀土续命，中方的豁免政策一出来，他们更是拼命给荷兰政府施压，逼着荷兰赶紧解决安世争端。 荷兰心里也清楚，自己根本耗不起。它的支柱企业ASML对华营收占比高达39%，2024年光靠向中国出口深紫外线光刻机就赚了109亿欧元，要是真把中国惹急了，不光稀土供应受影响，ASML的市场也得丢。 而且欧洲的“关键原材料自主计划”喊了好几年，砸了225亿欧元，可到现在对中国稀土的依赖度也就从51%降到46.3%，本土矿山开采周期要15年，环保审批还复杂，短期内根本没法替代中国的供应。 说白了，荷兰之前的硬气，全是靠着美国的撑腰和对自身产业链地位的盲目自信。可真等中国拿出反制手段，它才发现自己根本承受不起后果——一边是美国的施压，一边是国内和欧洲产业界的强烈反对，再加上中国手里握着稀土和关键材料的主动权，荷兰再不松口，受损的只能是自己。 11月7日荷兰经济大臣宣布暂停接管安世半导体，其实就是认怂了。这不是中方咄咄逼人，而是我们用合理合法的方式维护自身权益，也是荷兰认清现实后的明智选择。 在全球产业链深度绑定的今天，谁也离不开谁，荷兰跟着美国搞对抗，最终只会搬起石头砸自己的脚。中方的精准豁免，既展现了我们的格局，也亮明了底线：合作才能共赢，对抗没有出路。
