太尴尬了。就在迪拜航展的最后一天，印度国产的"光辉"战机当众摔了个粉碎。 当地时间11月21日下午两点多，这架正在进行飞行表演的战机突然失控坠毁，现场顿时浓烟滚滚。航展主办方不得不紧急叫停了后面的所有表演。最令人痛心的是，飞行员没能成功弹射，最终确认不幸遇难。救援直升机虽然很快赶到了现场，但事故原因还得等官方进一步调查。 其实这架战机在航展前几天就出过洋相。当时它在静态展示时被拍到机身漏油，地勤人员居然用购物袋和吸水垫在下面接油。这段视频在网上疯传，引来不少嘲讽。印度官方辩解说那是"冷凝水"，但始终没拿出技术报告来证明。 这次坠机是"光辉"战机服役以来的第二次事故。去年三月就因为发动机油泵故障摔过一架，幸好当时飞行员成功跳伞了。这次装备的虽然是英国马丁贝克的零零弹射座椅，但飞行员最终没能逃生。到底是机身姿态问题、操作时机不对，还是系统本身有故障，现在都还不清楚。 "光辉"战机的老问题早就不是秘密了。这款战机整整研发了三十三年，直到2016年才交付，创下了三代机的最长研发纪录。单机成本高达六千八百万美元，国产化率却只有百分之三十五，发动机还得用美国的，雷达是以色列的。 印度空军自己对它也不太信任。今年五月印巴空战时，军方宁可用"阵风"和苏30MKI，也不愿意派"光辉"上场。 这次当众摔机，对印度的军工出口简直是致命打击。阿根廷本来还有点兴趣，现在估计要打退堂鼓了。越南等国也得重新考虑采购计划。相比之下，同场参展的巴基斯坦"枭龙"Block3刚拿了阿塞拜疆四十六亿美元的订单，中国的歼10CE也因为在实战中表现不错而备受关注。 网上已经炸开锅了。有人调侃说它是"见到枭龙吓到漏油坠机"，购物袋接油的视频被戏称为"印度军工名片"。印度国内更是骂声一片，民众直呼这是"国家耻辱"，反对党趁机质疑莫迪的"自力更生"战略彻底失败。 深究起来，"光辉"战机的问题是整个印度军工体系的缩影。去年八月就爆出过六架量产机居然没装发动机的丑闻。由于用了太多国家的技术，后勤维护成本高得离谱，单机维护费竟然是法国"阵风"的一点八倍。 在模拟对抗中，"光辉"对"枭龙"Block3的胜率还不到百分之三十五。印度空军内部报告也显示，因为数据链兼容性问题，这战机根本融不进现有的作战体系。 可以说，这次坠机不只是一起机械故障，更是印度军工研发低效、质量管控失败、供应链混乱的集中体现。在迪拜这个国际舞台上，"光辉"的接连失误，与中巴等国装备的成熟表现形成了鲜明对比。如果印度不能在核心技术上有所突破，那它国内七十多亿美元、九十七架的采购订单，以及所有的出口野心，恐怕都要泡汤了。
