选贯穿尾灯图科技感，挑分体尾灯爱个性，我开捷途旅行者大半年，聊聊为啥觉得它的分体尾灯越用越合心意。 一、分体尾灯更对我的胃口 当初选捷途旅行者，没少纠结尾灯设计。身边朋友好多开贯穿尾灯的车，晚上解锁时一条光带亮到底，科技感确实唬人。但真摸到旅行者的实车，看到那两个竖置的方灯配 “小书包” 备胎，瞬间觉得这才是硬派 SUV 该有的样子 —— 不跟风，有自己的脾气。开了大半年，越发觉得选对了。 二、耐看比新潮更重要 贯穿尾灯现在太“烂大街”了，不管十几万还是几十万的车都在用，白天看着没啥区别，晚上亮起来也分不清谁是谁。旅行者的分体尾灯就不一样，方方正正的造型和垂直尾门特别搭，加上可选的机甲灯罩，棱角分明。 刚开始觉得不如贯穿灯惊艳，但越看越顺眼。就像穿衣服，流行款可能一时好看，经典款才经得起琢磨。有次去越野营地，好几辆车停一起，我家旅行者的尾灯和其他车的贯穿灯一对比，硬派那股劲儿一下就显出来了。 三、越野通勤都省心 这尾灯用起来是真方便。它是上下分开的灯组，刹车、转向各司其职，就算哪天某个灯珠坏了，其他功能照样能用，不至于全 “瞎” 掉。上次雨天跑高速，刹车时灯组渐进式点亮，后车离得老远就减速了，比朋友那辆贯穿灯的反光效果靠谱多了。 维修成本更是惊喜。朋友的贯穿尾灯被追尾撞裂一点，换整个总成花了 1200 块，还等了一周配件。越野时就算蹭到保险杠，尾灯位置高，基本碰不着，抗造得很。 四、总结：适合自己的才是最好的 不是说贯穿尾灯不好，追求新潮、经常在城市开的朋友选它没问题，仪式感确实足。但像我这样喜欢越野、看重实用和个性的人，旅行者的分体尾灯简直是量身定做。 它没有花里胡哨的动态效果，却在辨识度、可靠性上戳中了刚需。车是自己开的，不是给别人看的，这种不跟风、够抗造、越用越顺手的设计，比一时的科技感实在多了。【来自懂车帝车友圈】
