中国造船冲出国门！新西兰大单稳了？ 家人们太提气了！11月27日中船广船国际直接拿下新西兰重磅订单，签下2艘新型客滚船建造合同，硬生生从欧美日韩手里抢下高端市场份额，这波操作让中国造船业再扬眉吐气！ 这两艘“海上巨无霸”可不简单！船长200米，能容纳1530名乘客，还配专用运载空间，交付后就投入库克海峡航线。最亮眼的是采用混合动力设计，既环保又省油，正好戳中新西兰对绿色航运的刚需，也彰显了咱们的核心技术实力——要知道客滚船建造技术门槛极高，以前都是欧美日韩的天下，现在中国造船终于打破垄断！ 但争议也没断！网友一边夸“中国智造太牛，高端订单拿到手软”，一边也有顾虑：“混动技术看着先进，实际运营可靠性咋样？”“国际航运标准严苛，交付时能100%达标吗？”还有人担心“后续维护服务能不能跟上，别砸了中国造船的招牌”。 这单不仅是生意，更是中国造船业进军全球高端市场的试金石。这两艘船能顺利建造、按时交付吗？能不能靠这单打开更多国际高端订单？ 需要我帮你梳理这两艘客滚船的具体技术参数，或者对比中国造船与欧美日韩的核心竞争力吗？
