河南新乡，一55岁男子开车时心脏突然不舒服，赶紧把车停进路边车位，在副驾驶躺下休息，结果睡着了， 醒来时，男子发现车窗上贴了一张罚单。[嘘] 男子心里很不是滋味，自己明明就在车里，这样直接贴，总觉得少了点什么，管理部门回应，贴单前按规定“环车巡视”了，但因车窗等原因，从外部“无法确定车内有人”。 他们强调，车辆停在“潮汐车位”的禁停时段，不属于可口头警告放行的情形，男子曾问及执 法记录仪，但回应是“有时有可能坏了！” 针对此事，相关执法单位工作人员给出解释，他们表示，如果确认车内有人，执法人员应首先责令驶离。但根据存档的执法照片，因“照片模糊，没法确定车内是否有人”，工作人员还指出，该车位在禁停时段停车不属于可口头警告的情形，依法应予以处罚。 在沟通中，时先生曾询问是否可以查看执法记录仪视频，工作人员答复记录仪“有时可能坏了”，时先生还尝试在交管平台查询此次记录，但未能查到。 根据《道路交通安全法》相关规定，对违反停放规定的车辆，如驾驶人在现场，应指出违法行为并责令立即驶离，驾驶人拒绝驶离的，才可予以处罚。 此事件引发了关于“潮汐车位”管理及执法程序的讨论，这类车位旨在提高道路资源使用效率，但在非停放时段，驾驶人可能因疏忽而违规。 目前，时先生对此处罚持有异议，他强调自己当时人在车内，且是因身体原因临时停车。 心脏不适停车休息反被贴罚单，执法记录仪竟“可能坏了”？网友评论炸锅。 “心脏不舒服停个车歇歇，这不是人之常情吗？人在车里，就不能先看看，敲敲窗提醒一下？发现有人在里面，身体不舒服，这还能算恶意违停？” “规定是死的，执行是活的，但执法者首先要确保程序公正，如果每个在禁停时段停车的司机都说自己‘在车里休息’，那规定就形同虚设了。” “执法记录仪是干什么用的？不就是记录现场情况、固定证据的吗？如果记录仪清晰，就能看清楚车内情况，如果记录仪模糊甚至‘坏了’，那执法过程本身的规范性就值得怀疑了。” “这大哥是心脏不舒服，不是故意找茬，他停在车位里，人还在车上，这已经是把对交通的影响降到最低了，要是当时人真的昏迷不醒了，执法人员绕车看了一圈，没发现人，直接贴单走人，这不就耽误抢救了？想起来都后怕。” “规定是死的，人是活的，特殊情况特殊对待，这才是人性化执法的意义，他要是能开走，谁愿意带着病躺在车里？这叫紧急避险，不是违法停车。” “车窗是透明的，一个大活人躺在放倒的副驾驶位上，只要走到侧窗边，不可能完全看不见，这个‘环车巡视’是走马观花，还是压根就没认真看？既然有争议，那就该用记录仪视频说话，一句‘有时可能坏了’就想搪塞过去，这不仅是甩锅，更是对程序正义的漠视。” ““潮汐车位”车位初衷是好的，但标识经常不清不楚，外地人或者着急的时候很容易忽略，这位大哥身体突发状况，更顾不上看牌子了，这种情况，处罚是不是可以更灵活一些？” 如果你遇到类似情况，是选择自认倒霉交罚款，还是坚持走程序申诉到底？你觉得，要避免这类争议，最关键的一步应该是什么？是执法时多敲一下车窗确认，还是必须保证记录仪永远“在线”？ 信息来源：九派快讯
