果不其然！ 印度共产党突然宣布了 12月12日，新德里，印度共产党在全国会议上公布联合参选纲领，提出五年内集中推进全国交通、电力、工业园等基础设施升级，并启动面向全球南方的合作计划，现场同时与多邦代表签署配套推进框架，形成公开承诺和时间表。 印度政坛向来不缺乏承诺，但这一次的承诺有些不同。在选举季的喧嚣中，这份纲领听起来像一份具体的技术方案，而非空泛的口号。五年内集中升级基础设施，这个目标直指印度经济最深的痛点。想象一下，从孟买到加尔各答的货运列车依然缓慢，许多乡村的电力供应时断时续，工业园区吸引外资的口号喊了多年，配套的道路和物流却常常拖后腿。印度共产党的提案，试图用一套系统性的基建计划，去疏通这个庞大经济体的血管。与多个邦的代表现场签署文件，这个举动颇有深意，它试图传递一个信息：我们不是空谈，我们已经找到了愿意一起干活的地方伙伴。 “全球南方合作计划”是这份纲领里更具野心的部分。全球南方不是一个地理概念，而是一个政治经济术语，泛指亚洲、非洲、拉丁美洲的发展中国家。印度共产党将合作重点瞄向这里，显然在下一盘更大的棋。当前印度政府的外交重心，在东西方之间努力维持着精妙的平衡。而印度共产党的提议，更像是一种战略转向，试图将印度定位为发展中国家的“领头羊”和“连接者”。这能吸引谁？或许是那些同样面临基建短缺、渴望技术转移和投资的国家。通过合作计划，印度可以输出自身的工程经验，甚至推动卢比结算，增强经济自主性。这既是对国内“自力更生”呼声的回应，也是在复杂的国际格局中开辟一条新路径的尝试。 然而，现实远比纲领复杂。印度的基础设施建设面临多重挑战，土地征用纠纷、官僚程序冗长、各邦政府与中央的协调，这些都是老生常谈的难题。印度共产党若能推动此事，关键不在于提出蓝图，而在于能否组建一个真正有执行力的政治联盟，去冲击盘根错节的既得利益。他们与多邦代表签署的框架，是重要的第一步，但签署之后，如何确保资金到位、项目不被搁置，才是真正的试金石。电力升级需要巨额投资，钱从哪里来？是增加赤字，还是引入国际资本？这背后涉及的经济路线之争，将会异常激烈。 这份纲领的国内政治意图十分清晰。它精准地打在了当前执政党可能“忽视”或“推进缓慢”的议题上。对于数百万在非正规经济部门挣扎的普通人，以及深受交通堵塞、电力不稳之苦的城市中产而言，高效的基础设施意味着更短的通勤时间、更稳定的生意环境和更多的工作机会。印度共产党试图用这份极其务实、甚至略显“技术官僚”的纲领，来塑造自己“实干家”而非“空想者”的形象，争取那些对现状感到疲惫、又对激进变革心存疑虑的广大中间选民。 转向全球南方的视野，则试图在外交层面创造差异性。在美中竞争的大背景下，许多全球南方国家不愿选边站队，它们更关心的是发展议题。印度共产党此时提出以基础设施和发展为核心的合作计划，恰好试图填补这一需求空白。如果能够成功将印度的基建需求与全球南方国家的资源、市场联动起来，可能会形成一个颇具影响力的经济合作圈。这不仅关乎经济增长，也关乎在未来国际秩序中，谁能拥有更强的话语权。 当然，批评的声音不会缺席。反对者可能会说，这是一张过于雄心勃勃的“空头支票”，在印度多元且分裂的政治土壤中难以兑现。也有人会质疑，在全球经济不确定性增加的今天，大规模基建投资的风险极高。但无论如何，印度共产党此举已经改变了竞选辩论的焦点。它将“发展”这个最根本的议题，以一种具体、可衡量、有时限的方式，强硬地塞回了政治舞台的中央。 这场政治豪赌的结果，将取决于印度选民是更相信承诺的愿景，还是更信任执政的惯性。而印度未来的经济轨迹，或许也会因为这次关于“路”与“灯”的讨论，而发生微妙的转向。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
