中华人民共和国外交部声明 近日，美方无视国际法和国际关系基本准则，在国际水域对中国籍（或其他国家）船舶实施单边扣押或非法拦截。此举是对国际法治精神的公然蔑视，严重损害了相关国家的正当权益，破坏了全球海洋秩序的稳定与安全。 就拿最近12月发生的事来说，短短十几天里，美方就在委内瑞拉附近的国际水域连续三次拦截扣押油轮。 12月10号，美方直接在公海武力扣押了“船长”号油轮，还宣布没收船上的石油。 20号凌晨，又对悬挂巴拿马国旗的“世纪号”超级油轮动手，同样是派直升机和武装巡逻艇包围，让32名全副武装的士兵强行登船，而这艘油轮根本不在美方的制裁名单上，船上装载的原油早就完成了合法的国际交易，有完整的溯源文件。 21号，他们又拦截了另一艘前往委内瑞拉装载货物的“贝拉1”号油轮并登船检查。 更过分的是，这些行动都没有提前发出任何警告，完全是突然袭击式的武装扣押，美方给出的理由要么是所谓“违反其国内行政令”，要么是“受到美国制裁”，但这些理由根本站不住脚，也没有经过任何国际组织的授权。 国际上早就有明确的规矩，也就是大家常说的国际法和国际关系基本准则，其中《联合国海洋法公约》就对各国在公海的行为定了明确标准。 按照规定，要在公海登临扣押他国船舶，必须满足三个条件：有合理的怀疑、存在即时危险、采取的措施符合比例原则，可美方这几次行动，这三个条件一个都不满足。 就拿“世纪号”来说，事发前6小时，这艘船还和巴拿马港务局做过例行通讯，没有任何异常，美方所谓的“登船许可”，是在行动开始45分钟后才补的外交照会，这完全是先斩后奏，根本不符合国际程序。 而且美方是拿自己的国内法当借口，去管国际水域的事，这本身就是越权，国际社会公认的原则是“国内法不能凌驾于国际法之上”，任何国家都不能把自己的法律当成全球通用的规矩，否则国际秩序早就乱套了。 这种行径首先直接损害了相关国家的正当权益，首当其冲的就是委内瑞拉。委内瑞拉的经济主要靠石油出口，美方拦截扣押的这些油轮，要么是往委内瑞拉运货，要么是拉着委内瑞拉的石油出口，美方这么一搞，直接切断了委内瑞拉的能源贸易通道。 石油出口是委内瑞拉老百姓生活和国家运转的重要支撑，通道被断，国内的物资供应会短缺，老百姓的生活都会受影响。 除了委内瑞拉，船东的损失也很大，像“世纪号”油轮的投保金额就有2.3亿美元，本来投保时明确标注了“不受任何国家单边制裁影响”，结果还是被扣押，船东不仅要承受货物损失，还要承担停运、保险理赔等一系列麻烦。 船上船员的合法权益也没法保障，突然被武装士兵登船扣押，人身安全都受到威胁，正常的工作和生活秩序完全被打乱。 更严重的是，美方的行为彻底破坏了全球海洋秩序的稳定与安全，让整个国际航运和贸易体系都陷入了混乱。海洋是全球贸易的命脉，全世界绝大多数进出口货物都是靠海运，而国际水域就是各国船舶自由航行的通道，这是保障全球贸易顺畅的基础。 美方这么一搞，相当于打破了“在国际水域航行安全有保障”的共识，现在很多船东看到这种情况都慌了，事发后48小时内，加勒比海航线的保险费用直接涨了47%，有17艘原定走这条航线的油轮都被迫改道。 航线改道不仅增加了运输时间，还让运费大幅上涨，比如苏伊士型油轮从加勒比海到亚洲的航线运费，一天之内就涨了22%。 这种影响还在不断扩散，其他国家的船舶也开始担心自己会不会被美方随意找茬，比如印度籍的“海洋之星”号油轮，就在波斯湾遭遇了类似的无端检查，船长被迫出示所有商业合同原件。 如果这种情况持续下去，全球价值9万亿美元的海上贸易体系都会陷入混乱，因为大家不知道哪条航线是安全的，不知道自己的船会不会因为美方的单方面认定就被扣押。 更危险的是，美方的这种行为还在加剧地区的军事对抗风险。为了实施这些扣押行动，美方已经在委内瑞拉附近部署了十几艘军舰、超过1.5万兵力，还派了F35B战机和“爱国者”导弹连，而委内瑞拉也不得不把防空系统前移应对，俄罗斯的护卫舰也调整了航行计划前往相关海域。 最近10天里，事发海域周边已经出现了7次不同国籍潜艇的声呐接触，军事密度达到了几十年以来的最高水平，稍微有点摩擦就可能引发更大的冲突，给地区和平稳定带来严重威胁。 要知道，全球海洋秩序的稳定，靠的是各国共同遵守国际法和国际关系基本准则，靠的是相互尊重、平等协商，而不是某一个国家的单边霸权。美方这种无视规则的行为，不仅会让自己失去国际社会的信任，还会引发连锁反应，让其他国家也开始担心自身安全，进而采取应对措施，最终导致全球海洋安全体系崩塌。 对于此事，你怎么看？欢迎评论区留言讨论。
