相比SU7，小米YU7最近的交付确实不太好
我不认为是产品原因，毕竟新SU7都是按照YU7的标准升级的；而且最近多场续航横测，还是证明YU7得见基础素质简直无敌
订单下滑的核心原因，我认为还是刻板印象：小米YU7提车要半年
去年YU7发布会太成功，瞬间下单太疯狂，导致后面一堆用户被吓得退单或者不敢买了
这种刻板印象一直延续到今天，很多人并不关注汽车行业的新闻，他们可能至今都觉得“YU7提车要等半年”，所以直接就不考虑了
这种情况下，YU7GT就很重要，我不觉得一款GT能有多少量，但是GT的发布会可以聚焦流量，让普通人都知道——YU7现在交车很快
再配合YU7标准续航版，把订单拉起来
至于我说的对不对，反正新SU7发布会的时候，我说小米这次是“缓释订单”策略，很多人冷嘲热讽，但是这次不也印证了吗？
