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初代本田1.5T地球梦通病维修全解:耗油、机油增多、车抖处理流程。 说起本田1.

初代本田1.5T地球梦通病维修全解:耗油、机油增多、车抖处理流程。
说起本田1.5T地球梦发动机,我估计懂车帝无人不知,自2016年国内首发开始,目前国内采用L15系列发动机车辆超450万台,覆盖东风本田、广汽本田:思域、型格、CR-V、皓影、雅阁、英仕派、XR-V、ZR-V致在、缤智等。
历时二代的地球梦发动机,直到2022才换成第二代的双喷射机型的L15C1,而之前的单直喷L15B四款发动机都存在一个通病。例如有年冬天我的老CRV1.5T就出现了这个问题。
表现为:发动机怠速微抖,油耗开始上涨了1L前后,并且出现了机油液位超标,看到机油盖里面出现白色泡沫的故障。
拿去维修点,老司机一眼就瞧出这是第一代地球梦发动机机油稀释通病,2016年到2021所有地球梦发动机都会出现这个问题。
叮当在全程跟进维修后,今天整理全套修车方案与成本明细,让同款车主不迷路。
一、故障分析与维修流程
故障根源:原因是初代单直喷L15B缸内直喷冷车的雾化差,尤其是经常跑短途的车汽油窜入油底壳,加上原厂早期PCV油气分离器分离效率不足,造成了汽油跑到了机油中。
维修分3步:
1.先到4S店免费升级ECU喷油程序,优化冷车喷油量;
2.更换改进型PCV阀与散热器下水管总成;
3.彻底放掉稀释机油,加注原厂0W-20低灰分全合成机油,清洗油底壳残留汽油。
同步解决配套抖动通病:
到3万公里时,单喷机进气门容易积碳导致动力变肉,采用免拆清洗进气道,顺带更换老化机脚胶,根治怠速座椅抖动问题。
二、维修成本
1.ECU程序升级、冷却系统硬件更换:质保期车辆0元;出保单独更换PCV阀260元,水管总成320元;
2.机油、机滤全套、4.5L原厂机油:4S店420元,连锁修理厂280元;
3.核桃砂清积碳:门店工时800元,4S店报价1300元;
4.机脚胶更换改进件:配件350元+工时200元,合计550元。
三、车主必学养护技巧
1.自检技巧:冷车静置5分钟再查机油尺,机油盖出现奶白泡沫立刻检修,不要再继续长途跑;
2.用车避坑:尽量多跑点,单次3km以内短途代步就别开车了,每周至少一次10km以上拉长途,让机油升温蒸发混入汽油;
3.应急处理:短途出现机油升高,立刻拉高转速跑20分钟快速升温,缓解机油稀释问题。
四、总结
老1.5T地球梦虽有通病但可以解决,只要你定期检查机油、规范保养,完全可以稳定开20万公里以上,遇到故障别直接大修发动机,优先做程序升级与油气分离硬件更换,能省下数千元维修费用。【来自懂车帝车友圈】