原特斯拉厂长首次代表小米发言宋钢的身份转变，本身就是中国新能源汽车向“顶流制造”偷师并超越的缩影。特斯拉的护城河，从来不是花哨的营销，而是将汽车视作“超大型计算机”的极限制造力。一体化压铸、极致的脱水供应链，让它拥有了降维打击的成本优势。而小米汽车作为后来者，其杀手锏在于将互联网的“小步快跑”融入了重工业的“精益制造”。特斯拉是在用工业思维做科技品，小米则是用科技思维重构工业品。大v聊车 宋钢的发言，揭示了新能源汽车 行业的新底牌：未来的胜负手，不再单看智能座舱有多炫，而看谁能在制造端，把技术落地的速度拉到极致。
