又是忘记关麦了，加拿大总理在g7会议跟特朗普汇报，对中国的围堵你还满意吧！录音被全程直播。

加拿大总理卡尼与特朗普交谈的时候就提到了对中国的电动汽车进行限制的事情：配额将会把加拿大的市场份额控制在3%以内，也就是大约四万九千辆左右。

这“忘关麦”的戏码真是年年上演，偏偏每次都精彩得像精心编排的谍战剧。卡尼总理俯身凑到特朗普耳边那一幕，活脱脱一个刚干完活儿急着找老板邀功的中层干部。问题是，你邀功就邀功，怎么连麦克风这茬儿都能忘了？

卡尼那句“不到我们市场的3%，也就是4.9万辆车”，还有那句“一个上限……我还以为你会喜欢呢”，隔着屏幕都能闻见那股小心翼翼的讨好味儿。这边刚在北京跟中国谈完合作、拿下了配额内6.1%的最惠国关税待遇，转头就在G7的饭桌上跟特朗普“汇报工作”。这种“当面一套背后一套”的精分操作，把某些国家在大国夹缝中求生存的拧巴姿态暴露得淋漓尽致。

特朗普的回应也很有意思——“很好，我喜欢”。可你仔细品品，这位爷转身面对记者时立马改了口：“我不知道我说过我喜欢，但我能理解”。这“理解”俩字用得妙啊，既给了卡尼面子，又把责任推得干干净净。特朗普还补了一句：“是有上限好还是没上限好？我当然选有上限”。听听，这分明是在说——你加拿大自己把门关小点，别让中国车进来碍我的眼，至于你关多小，那是你的事。

可卡尼这“围堵”的账，算得明白吗？4.9万辆的配额只占加拿大市场的3%，五年后才慢慢涨到7万辆左右。这点量，放在中国年产千万辆级别的电动汽车产业面前，连个水花都算不上。卡尼真正想做的，恐怕是在中美这两座大山之间踩钢丝——既想通过有限开放中国市场捞点好处、缓和与中国的关系，又得向美国大哥表忠心、证明自己没“叛变”。

可这钢丝踩得实在狼狈。美国商务部长卢特尼克已经放话，说加拿大这是在“玩弄一套他们并没有真正深思熟虑的规则”。特朗普更是直接在社交媒体上发文，说中国正在“接管这个曾经伟大的国家”。加拿大想两头讨好，结果两头都不落好。美墨加协定7月1日就要进入续签期了，在这个节骨眼上搞出“忘关麦”这档子事，卡尼回去怎么跟国内交代？

说到底，这哪是什么“忘关麦”，分明是把大国博弈的底裤都扒干净了。一边是盟友，一边是市场，加拿大在这盘棋里连个像样的棋手都算不上，充其量就是个传话的棋子。而那句“我还以为你会喜欢呢”，大概会成为卡尼总理任上最尴尬的注脚。

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