烽火问鼎计划 法国陆军勒克莱尔S1坟场。

法国陆军的“勒克莱尔”早期型号服役于20世纪90年代初。随着法国陆军推进勒克莱尔XLR深度现代化升级计划，大量未被列入升级序列的老旧车体正逐步退役。这些车辆通常会被运往法国各地的军方后勤基地和装备中心（如位于法国东北部的 Mourmelon-le-Grand 军事基地等）进行封存和等待拆解。

作为早期型号，S1装备了20世纪80年代末至90年代初的电子系统。随着数字化战场的演进，S1的底层电子架构与法军现代化的“天蝎”信息指挥系统（SCORPION）完全无法兼容。

S1型号使用的许多早期电子元器件和定制传感器在市场上早已停产，且无法与后来的S2或SXXI批次通用，单独为其建立生产线的成本过高。

勒克莱尔坦克本身以造价极其高昂、系统精密复杂著称。法国陆军在军费有限的情况下，无法负担同时维持两套不兼容后勤体系的代价。

法国曾尝试将这批退役的早期勒克莱尔进行翻新并折价出售给哥伦比亚等国家，但由于后期高额的维护成本、电子元器件代差以及缺乏后续供应链支持，最终无人问津，只能留给法军自己拆解。

军方对老旧的S1/S2车体通常采用拆解零备件或封存处理。在军事爱好者与专家群体中，对于直接拆毁或报废早期底盘一直存在讨论。专家与部分军迷观点：认为直接报废早期型号是一种战略损失，这些车体本可以作为火力支援的战略预留或用于未来的升级改装，以应对高强度现代冲突中对装甲车辆消耗的补充。