*剧本拿反了?美媒喊话,复兴制造业,不如学学中国那套五年规划?
美国主流媒体最近发了篇评论,标题直白得吓人:为什么美国也需要一个五年规划。
乍一看还以为是洋葱新闻,结果字字当真,文章里的逻辑很干脆,美国制造业想重新站起来,不能光靠喊口号砸补贴,得借鉴中国那种把资源捏成一团、产业连成一条龙的打法。
这事搁十年前谁敢想?当初全世界都在笑话中国计划经济老古董,如今连灯塔国的媒体都开始回头研究对手这套牌,你说这剧本是不是拿反了。
美国制造业下滑不是一两年的事,七十年代那会儿,美国一座座工厂机器轰隆隆响,全球将近三成的工业产品都打上“Made in USA”的标签。
现在呢,只剩不到两成,生产线一条条往外搬,先到墨西哥再到东南亚最后跑到中国。
底特律那些城市,工厂关了,工人走了,留下大片空厂房和失业的社区,从奥巴马到特朗普再到拜登,每任总统都说要“让制造业回家”,补贴法案一个接一个,钱砸进去几千亿美元。
结果呢,台积电在亚利桑那的厂子2020年就动了土,到今年还没正式投产,工人怨声载道说干不来。
特斯拉在得克萨斯的超级工厂算快的,但里面核心零件照样还在从亚洲运过来,说白了,美国缺的不是钱,也不是技术,是缺一把能把这些散落的东西串起来的绳子。
中国这套五年规划,恰恰就是在做这件事,拿合肥来说,十年前这座城市的半导体行业几乎为零。
几个五年规划下来,京东方、长鑫存储这些龙头企业扎进去了,上下游配件商也跟在后面,硬生生从荒地上长出一个产业集群。
深圳到东莞那条电子走廊更夸张,一个手机从图纸到出厂所有零件在方圆一百公里内就能找齐,物流成本低到可以忽略。
中国每个五年规划都像一张施工蓝图,哪个行业要爆发、哪条链条还缺零件,资金、土地、人才政策全套跟上,这种干法不是一个部门或者一个地方能搞定的,需要从上到下长期咬着牙不换跑道。
产业集群这件事特别有嚼头,美国以前也有一批自然长成的集群,比如底特律汽车城、硅谷电子谷,但全球化浪潮一冲,企业跑到成本更低的地方设厂,老集群慢慢散了。
中国走了一条完全不一样的路,用开发区、高新区把上下游圈在同一个片区里,苹果手机一万多个零件,九成以上都在中国完成组装,不是因为你中国人工便宜,是因为一块区域内你能找到所有需要的供应商,换个地方根本复制不出来。
美国想把电子制造搬回本土,单靠补贴建个组装厂,零件还是得从亚洲运,这不叫回流,叫换个地方继续被卡脖子,真要复兴,得重新培育一整条供应链,没有十年以上的持续投入,想都别想。
有意思的是,美国学术界这几年的态度翻了个大跟头,十年前提到中国产业政策,主流经济学家全是摇头,觉得政府插手只会造出一堆烂尾项目。
现在哈佛、麻省理工一大堆研究开始认真分析中国光伏、高铁、动力电池怎么一步步走到世界顶级的,结论说出来都很直接,美国需要建立类似的产业协调机制。
华盛顿一家很有分量的智库甚至出了一份报告,建议美国设立一个专门管产业规划的机构,职能跟中国国家发改委类似,这种事情五年前如果有人提出来,会被当成异类,现在却在正经场合摆上了桌面讨论。
但有个问题绕不过去,美国能不能真的抄过来?翻开评论区,美国人自己吵成一锅粥,一边说政府做规划等于把官僚主义的脚伸进市场,另一边承认再不管工厂都要搬空了。
美国政治四年一个选举周期,新总统上来把前任政策推倒重来是家常便饭,中国五年规划换了好几任领导人,基本方向始终没有大动。
美国这种制度让他们做十年以上的长期规划,难,另外还有一层文化,美国从骨子里相信企业家精神,觉得政府伸进产业就是越界。
疫情初期各州抢呼吸机、抢口罩的乱象已经说明问题,平时喊小政府喊得响,真要统一调配资源,连个能说话的牵头人都找不到。
不过话又说回来,能把“五年规划”四个字放到美国主流媒体上来公开讨论,这件事本身就说明风向在变。
两党在制造业回流这件事情上已经有了最大公约数,不管川普的关税还是拜登的补贴,都承认不能再这么让工厂往外跑了。
接下来争论的焦点已经不是要不要干预,而是用什么办法去干预、谁来执行,方向对了,剩下的就是路径问题。
中国用几轮五年规划把大飞机、航天、高铁从追赶到领跑,美国想在这个时代复兴制造业,也需要找到自己版本的“持续规划”。
不一定非要叫五年规划,但持续做、不换脑筋、统合资源,这些内核是绕不过去的。

